Il primo veicolo elettrico Volvo con integrazione Gemini AI e sistema audio a 28 altoparlanti è qui

Volvo ha annunciato il suo ultimo SUV di medie dimensioni completamente elettrico, l’EX60, come “punto di svolta” nella sua gamma elettrica. Il veicolo elettrico offre un’autonomia eccellente, ricarica rapida, integrazione AI di Google Gemini e un’esperienza audio premium per rivaleggiare con modelli come Tesla Model Y e BMW iX3.

EX60 Si trova tra il più piccolo EX40 e il più grande EX90 a tre file nella gamma globale della casa automobilistica, sostituendo di fatto l’XC60 con motore ICE come SUV completamente elettrico e adatto alle famiglie.

Il SUV elettrico più importante di Volvo fino ad oggi

Costruito sulla nuova architettura elettrica SPA3 da 800 volt dell’azienda, l’EX60 utilizza tecniche di produzione avanzate (mega casting e integrazione della batteria cellula-corpo) per ridurre il peso e aumentare l’efficienza.

L’EX60 è disponibile in tre livelli di allestimento: P6 (trazione posteriore), P10 (trazione integrale a doppio motore) e P12 (trazione integrale a doppio motore). Di questi, l’EX60 P12 ha un pacco batteria da 117 kWh che offre fino a 400 miglia di autonomia EPA (o fino a 502 miglia di autonomia WLTP).

È anche l’hardware più potente della serie; Fornisce fino a 670 CV (500 kW) e 583 lb-ft di coppia, consentendogli di accelerare da 0 a 60 mph in 3,8 secondi. Il P10 ha una batteria da 95 kWh che dura fino a 320 miglia, mentre il 6 ha una batteria da 83 kWh e promette fino a 310 miglia.

La cosa bella è che tutti gli allestimenti supportano la ricarica super veloce da 400 kW, sufficiente per caricare la batteria dal 10% all’80% in un massimo di 19 minuti. Per riferimento, la velocità di ricarica è sufficiente per raggiungere 173 miglia di autonomia (con un caricabatterie da 400 kW) in 10 minuti.

All’interno, la EX60 è la prima Volvo a includere l’assistente vocale Gemini AI di Google, integrato nel sistema di infotainment per un controllo naturale e conversazionale della navigazione, dei contenuti multimediali e di altre funzionalità del veicolo. Oltre a questo, l’auto ha un design degli interni orientato al comfort e di ispirazione scandinava.

Un’altra caratteristica importante del nuovo SUV elettrico è l’impianto audio Bowers & Wilkins a 28 altoparlanti. Oltre ad offrire un suono eccezionale, l’auto è dotata anche del supporto Apple Music e Dolby Atmos preinstallato. Altre caratteristiche includono la protezione dagli urti Volvo alimentata dal motore HuginCore e una garanzia della batteria di 10 anni.

Mentre Volvo prevede di iniziare a produrre i modelli EX60 P6 e P10 nella tarda primavera in Svezia, gli acquirenti statunitensi dovrebbero aspettarsi le consegne entro l’estate.

L’hardware P12 con le migliori specifiche arriverà più tardi. Sebbene la casa automobilistica non abbia confermato i prezzi, l’allestimento P10 di fascia media potrebbe costare circa 60.000 dollari, rendendolo piuttosto competitivo nel segmento dei SUV elettrici di medie dimensioni ad alto contenuto tecnologico. L’hardware P12 più alto potrebbe richiedere un prezzo leggermente più alto.