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Secondo un analista dell’intelligence navale, il sequestro di una petroliera legata alla Russia nel Nord Atlantico ha evidenziato la “preoccupazione” tra i governi della NATO e del Baltico settentrionale riguardo alle navi della Dark Fleet e al tipo di equipaggio a bordo.
Mercoledì membri dell’esercito e della guardia costiera degli Stati Uniti sono saliti a bordo della nave Marinera tra l’Islanda e il Regno Unito, dove operava secondo pratiche di navigazione ingannevoli, tra cui il volo sotto falsa bandiera e la violazione delle sanzioni.
secondo ReutersLe autorità russe hanno chiesto il trattamento umano dei membri dell’equipaggio e il loro ritorno in patria.
Michelle Wiese-Bockman, analista dell’intelligence navale della Windward, ha affermato che la proprietà della Marinera era appena stata trasferita alla Burevestmarin LLC, una società russa.
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Mercoledì 7 gennaio 2026, le forze statunitensi hanno sequestrato la petroliera battente bandiera russa Marinera nel Mare del Nord Atlantico, secondo l’esercito statunitense. (Comando europeo USA)
“Non conosciamo lo status di questi marinai e marinai, e sono cittadini russi”, ha detto Vese Bookman a Fox News Digital. “Questa mancanza di chiarezza è comune tra le compagnie aeree della flotta oscura.
“La proprietà di Marinera è stata trasferita a una società russa di nuova costituzione, dove il proprietario registrato, gestore della nave e direttore commerciale è Burevestmarin LLC.”
Ha inoltre osservato che i governi NATO e Nordic-Baltico 8+ sono “preoccupati” per le petroliere sanzionate che trasportano personale non autorizzato, comprese le “guardie armate”.
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Mercoledì 7 gennaio 2026, le forze statunitensi hanno sequestrato la petroliera battente bandiera russa Marinera nel Mare del Nord Atlantico, secondo l’esercito statunitense. (Comando europeo USA)
“So che i governi dei paesi nordico-baltici 8+ sono sempre più preoccupati per la presenza di persone non autorizzate a bordo della nave, note anche come guardie armate”, ha affermato Visi-Bockman. “Ma è altamente irregolare.
Ha aggiunto: “Le guardie armate si vedono raramente e vengono solitamente utilizzate sulle navi che attraversano il Golfo di Aden o il Mar Rosso, e sono quindi valutate a rischio di attacco da parte degli Houthi o dei pirati”.
Dopo il sequestro, la portavoce della Casa Bianca Carolyn Levitt ha respinto le richieste russe di un trattamento speciale per l’equipaggio della Marinera durante la sua regolare conferenza stampa di mercoledì.
“Si trattava di una nave della flotta ombra venezuelana che trasportava petrolio sanzionato”, ha detto Levitt.
“La nave è stata ritenuta apolide dopo aver battuto una falsa bandiera e ha ricevuto un ordine di confisca da parte del tribunale. Per questo motivo l’equipaggio sarà sottoposto a procedimento giudiziario.”
Il ministero degli Esteri russo ha affermato di “seguire da vicino la situazione”, secondo quanto riferito dall’agenzia ufficiale Agenzia di stampa TASS.
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Una petroliera attende il suo turno per essere caricata di petrolio greggio sul lago Maracaibo a Maracaibo, stato di Zulia, Venezuela, 9 maggio 2025. (Federico Parra/AFP/Getty Images)
Gli equipaggi della Flotta Oscura sono spesso multinazionali e di solito includono un capitano russo insieme a membri dell’equipaggio cinesi, indiani o filippini, ha osservato Vese Bookman.
“C’è una mancanza di chiarezza nel trasporto commerciale e militare riguardo alla flotta oscura”, ha detto. “Ciò che stiamo vedendo ora è qualcosa che è emerso solo negli ultimi sei o sette mesi”.
Ha spiegato che anche le autorità europee hanno iniziato a ritenere responsabili gli equipaggi delle navi, soprattutto quando i capitani “facilitano pericolose pratiche di navigazione ingannevoli, come lo spoofing e l’occultamento”.
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Bookman ha aggiunto: “L’Unione Europea ha recentemente imposto sanzioni al capitano di una petroliera che ha rifiutato l’ordine della Marina estone (Jaguar) di fermarla per un’ispezione lo scorso maggio. I francesi hanno accusato un capitano di essersi rifiutato di rispettare gli ordini e di non aver giustificato la nazionalità della bandiera dopo che le autorità hanno intercettato una petroliera appartenente alla Dark Fleet nell’Oceano Atlantico lo scorso ottobre.”
Come riportato in precedenza da Fox News Digital, anche una seconda nave, la M. Sophia, è stata abbordata in acque internazionali vicino al Mar dei Caraibi mentre era in rotta verso il Venezuela.
Fox News Digital ha contattato la Casa Bianca per un commento.










