venerdì 16 gennaio 2026 – 13:02 WIB
Viva, Nuova Delhi – Yamaha ha finalmente fatto un vero passo nel segmento delle moto elettriche avviando la produzione in serie del suo primo scooter elettrico per il mercato generale. Il modello EC-06 è ora in fase di assemblaggio presso lo stabilimento River Mobility di Hoskote, Karnataka, India.
Per saperne di più:
Strategie dei produttori locali per promuovere l’adozione delle motociclette elettriche già nel 2026
L’inizio di questo processo produttivo segna la serietà di Yamaha nell’entrare nel mercato dei veicoli elettrici a due ruote dopo essere stata a lungo cauta. Negli ultimi anni i produttori giapponesi non sembrano voler affrettarsi, anche se il mercato degli scooter elettrici in India sta crescendo molto rapidamente.
In mezzo a una concorrenza sempre più agguerrita, Yamaha ha scelto una strada diversa rispetto ai suoi rivali nostrani. Honda ha tentato la fortuna con Activa e e QC1 prima di interromperli entrambi, mentre Suzuki ha appena lanciato l’e-Access con un prezzo relativamente alto. Yamaha sta attualmente collaborando con River Mobility, una startup locale nota per i suoi prodotti River Indy.
Per saperne di più:
I più popolari: ricerca fiscale ibrida, motociclette elettriche Suzuki e nuove tariffe per i proprietari di due ruote
Adattato da VIVA Otomotif da Bikewall, venerdì 16 gennaio 2026, lo stesso Yamaha EC-06 è stato presentato per la prima volta al pubblico nel novembre 2025. Sebbene sia stato costruito sul fiume e condivida una base con l’Indy, Yamaha insiste sul fatto che l’EC-06 non è solo un prodotto con rebranding. I tocchi di design sono realizzati in modo diverso per adattarsi al carattere Yamaha.
Per saperne di più:
La motocicletta elettrica Suzuki può essere ordinata ora, al prezzo di 35 milioni di IDR
L’esterno sembra elegante con fari a LED impilati verticalmente. Anche il design della grembialatura anteriore e dei pannelli laterali della carrozzeria è stato appositamente progettato, rendendolo più semplice e pulito rispetto al River Indy che porta il concetto di “scooter SUV”.
Il processo di assemblaggio viene completamente eseguito presso lo stabilimento River Mobility di Hoskote. Si dice che il lancio ufficiale sia ormai una questione di tempo poiché i preparativi per la produzione e la distribuzione sono completati.
Anche se sembra semplice, Yamaha mantiene comunque la stessa base tecnica. L’EC-06 utilizza cerchi in lega da 14 pollici con pneumatici a profilo largo, un pianale piatto e un bagagliaio da 24,5 litri alloggiato sotto il sedile.
Il quadro strumenti si basa ancora su uno schermo LCD con funzioni standard. L’impianto frenante utilizza dischi su entrambe le ruote, mentre la presa di ricarica è posizionata dietro la grembialatura anteriore. Questo scooter utilizza ancora le chiavi convenzionali senza la funzione chiave intelligente.
Pagina successiva
Per quanto riguarda il motore, lo Yamaha EC-06 è dotato di una batteria da 4 kWh con un’autonomia dichiarata fino a 160 km. Il motore elettrico è in grado di sviluppare circa 9 CV di potenza con una velocità massima di 90 km/h.
Data di pubblicazione: 2026-01-16 06:02:00
Link alla fonte: www.viva.co.id
