Impatto sull’efficienza, il capo dell’agenzia dei trasporti DKI afferma che il sussidio per la Transjakarta è sufficiente solo per 9 mesi

Giovedì 15 gennaio 2026 – 13:05 WIB

Giacarta – Il capo del servizio di trasporto DKI Jakarta (Dishub), Syafrin Liputo, ha affermato che il sussidio di bilancio per Transjakarta sta affrontando problemi a causa dell’efficienza dell’APBD del governo provinciale DKI Jakarta (Pemprov).

Ha spiegato che i tagli di 15 trilioni di IDR al Revenue Sharing Fund (DBH) hanno fatto sì che Transjakarta, MRT e LRT non potessero essere sovvenzionati per l’intero anno.

“Come sappiamo, ieri abbiamo sperimentato l’efficienza, poiché c’è stato un taglio del DBH inferiore a 15 IDR (trilioni)”, ha detto Syafrin nella sua dichiarazione, citando giovedì 15 gennaio 2026.

“Quindi i budget di Transjakarta, MRT e LRT non possono ancora essere completamente integrati nell’APBD”, ha continuato.

Secondo Syafrin, il governo provinciale della DKI può fornire sussidi alla Transjakarta solo per nove mesi o fino a settembre 2026.

“E per la stessa Transjakarta, calcoliamo che coprirà circa 9 mesi”, ha detto.

Tuttavia il suo team spera che la DKI Jakarta venga adeguata all’APBD, in modo che il sussidio per i trasporti pubblici a Giakarta possa essere pagato integralmente per un anno.

“Pertanto, per il quarto trimestre, speriamo che questo possa essere incluso più tardi nella discussione dell’APBD rivisto”, ha detto Syafrin.

Per informazione, quest’anno DKI Jakarta APBD ha sborsato circa 3,75 trilioni di IDR per il sussidio TransJakarta.

Questo importo è diminuito rispetto all’anno precedente, quando il sussidio totale concesso a Transjakarta era di 4,1 trilioni di IDR per un anno.

Questa diminuzione è dovuta all’efficienza dell’APBD di Giakarta nel 2026. Quest’anno, l’APBD di Giakarta ammontava a soli 81,32 trilioni di IDR, in calo rispetto ai 91,86 trilioni di IDR del 2025.

tvOnenews.com/Saifa Aulia