Secondo un rapporto di un importante mercato di auto nuove e usate, la famiglia media in Gran Bretagna si sta “disconnettendo” dal possedere un’auto elettrica in quello che è noto come “divario di ricchezza”.
Un nuovo studio di Autotrader ha rilevato che meno della metà (48%) delle famiglie che guadagnano meno di 40.000 sterline all’anno considera un veicolo elettrico come prossima auto, con il costo del veicolo che in genere rappresenta l’ostacolo più grande.
Al contrario, coloro che guadagnano più di 40.000 sterline hanno dichiarato di essere più propensi ad acquistare un modello elettrico, con l’84% che prevede un veicolo elettrico come prossima auto.
Secondo l’Office for National Statistics, il reddito familiare medio nel 2024 era di £ 36.663. Questo gruppo ritiene fermamente che il britannico medio sia significativamente meno propenso a passare a un veicolo elettrico.
E l’indagine, che ha intervistato 2.600 conducenti in tutto il Paese, ha rilevato che l’appetito per i veicoli elettrici non è significativamente influenzato dalle famiglie che hanno accesso a un vialetto, come avevano precedentemente suggerito altri rapporti.
Mentre i dati ufficiali del governo mostrano che quattro su cinque attuali proprietari di veicoli elettrici in Gran Bretagna hanno un vialetto dove possono ricaricare la propria auto, il rapporto Autotrader ha rilevato che il 70% delle famiglie con meno di 40.000 sterline ha accesso a parcheggi fuori strada.
Mentre le persone che hanno un vialetto d’accesso hanno la possibilità di ricaricare i propri veicoli elettrici attraverso la tariffa energetica domestica – che può essere quattro volte più economica rispetto alla ricarica tramite dispositivi pubblici – il rapporto afferma che i costi di ricarica “non sono un chiaro indicatore del corrispettivo elettrico – o della probabilità di acquisto – come si pensava in precedenza”.
Meno della metà delle famiglie con un reddito inferiore a 40.000 sterline sta pensando di acquistare un’auto elettrica. E il 70% di loro ha anche un vialetto dove può caricare un veicolo elettrico e beneficiare di costi di gestione molto più bassi, ha affermato AutoTrader.
Nonostante il potenziale risparmio di circa 1.500 sterline all’anno sui costi di gestione rispetto a un’auto a benzina tradizionale, Autotrader afferma che molte famiglie che guadagnano meno di 40.000 sterline non notano mai il potenziale risparmio a causa di una serie di altri fattori, principalmente il costo del veicolo.
Circa due quinti delle famiglie a basso reddito acquistano un’auto che costa 5.000 sterline o meno, ma secondo i dati del mercato online solo l’1% dei veicoli elettrici usati rientra in quella fascia di prezzo.
Inoltre, le famiglie a basso reddito hanno meno probabilità di conoscere qualcuno che guida un veicolo elettrico e quindi meno probabilità di ricevere feedback positivi sulla proprietà, ha aggiunto la società.
Il rapporto avverte che milioni di conducenti saranno esclusi dal passaggio ai veicoli elettrici a meno che non vengano intraprese azioni sugli obiettivi di accessibilità sia a livello governativo che industriale.
Ian Plummer, Chief Customer Officer di Autotrader, ha dichiarato: “Siamo in un momento critico per la transizione dei veicoli elettrici nel Regno Unito, ma il divario di ricchezza è ancora in ritardo.
“Questi nuovi dati sfatano anche il mito secondo cui coloro che possono ricaricare a casa sicuramente faranno il passaggio: la divisione tra i vialetti non è più così chiara.
“Se le famiglie a basso reddito non possono permettersi veicoli a prezzi accessibili, rischiamo di creare un sistema a due livelli in cui i vantaggi di un’auto più pulita ed economica vanno già a beneficio di chi sta meglio”.
“La via da seguire è chiara: più scelta a prezzi più bassi, più trasparenza sui parametri di salute della batteria e soluzioni pratiche di ricarica per chi non ha un vialetto.
“Fallo e sbloccheremo i veicoli elettrici per tutti, non solo per pochi.”
Secondo l’ONS, il reddito familiare medio nel 2024 era di £ 36.663. Ciò colloca saldamente il britannico medio nel gruppo che ha molte meno probabilità di passare a un veicolo elettrico
Mentre la scorsa estate il governo ha lanciato un programma di sovvenzioni per le auto elettriche, offrendo fino a 3.750 sterline di sconto sul prezzo di un nuovo veicolo elettrico idoneo, Autotrader afferma che la maggior parte dei modelli elettrici sono fuori dalla portata finanziaria della maggior parte delle famiglie a basso reddito.
Pertanto, ha invitato i ministri a prendere in considerazione un programma di sovvenzioni per i veicoli elettrici utilizzati come incentivo per i lavoratori a basso reddito per effettuare la transizione.
Ma ha avvertito che le recenti misure governative sulle auto elettriche potrebbero aumentare la domanda tra coloro che hanno i cordoni della borsa più stretti.
Il rapporto fa seguito a un bilancio che “minaccia di rendere i veicoli elettrici più costosi” in futuro, con proposte per una nuova tassa stradale pagata per miglio a partire dal 2028 per aumentare i costi di gestione mentre il Labour cerca di compensare la riduzione delle entrate fiscali sul carburante.
AutoTrader ha rilevato che quasi la metà degli automobilisti intervistati (47%) ha affermato di essere meno propenso a passare all’elettrico dopo aver rispettato il budget, rispetto a un terzo (34%) che ha affermato che la tariffazione stradale per i veicoli elettrici non ha cambiato le loro aspirazioni di proprietà.
