C’è una possibilità su quattro che tu e la tua auto siate vittime di un crimine automobilistico nei prossimi 12 mesi.

Questo è quanto emerge da una nuova indagine del RAC, che ha identificato alcune statistiche preoccupanti dietro l’epidemia di criminalità automobilistica nel paese.

Secondo uno studio condotto su 2.400 automobilisti del Regno Unito, il 26% ha dichiarato di aver subito qualche forma di crimine automobilistico nell’ultimo anno.

Questi vanno dal furto dell’auto, alla rimozione di parti dal motore, agli atti vandalici e al furto di oggetti dal veicolo, agli atti vandalici, alla clonazione e ai danni minori.

E lo studio ha anche identificato come le persone che vivono nelle aree urbane o guidano e parcheggiano regolarmente sono più vulnerabili alla criminalità rispetto a coloro che vivono in periferia o nelle zone rurali.

Quasi la metà (45%) degli automobilisti nelle città e nei centri urbani ha dichiarato di aver subito reati legati ai veicoli negli ultimi 12 mesi, rispetto a solo il 20% nelle periferie delle città – e solo il 15% nelle zone rurali.

C’è una possibilità su quattro che tu e la tua auto siate vittime di un crimine automobilistico nei prossimi 12 mesi. Questi vanno dal furto dell’auto, alla rimozione di parti del motore, agli atti vandalici e al prelievo di oggetti dal veicolo, agli atti vandalici, alla clonazione e ai danni minori.

L’indagine ha rilevato che un automobilista urbano su cinque (19%) aveva danneggiato il proprio veicolo con “graffi e ammaccature intenzionali”, rispetto ad appena il 7% nelle aree rurali.

E il sondaggio ha rilevato che il 13% degli automobilisti nelle città e nei centri urbani hanno subito furti di beni dalle loro auto nell’ultimo anno, rispetto al 2% nelle aree rurali.

L’analisi ha inoltre rilevato che un decimo degli automobilisti urbani ha denunciato il furto del veicolo, rispetto al 6% complessivo.

Il RAC ha affermato che, sebbene l’incidenza della criminalità automobilistica al di fuori delle città sia inferiore, gli automobilisti rurali hanno “uguali, se non maggiori, preoccupazioni di essere presi di mira da ladri e vandali”.

Due conducenti su cinque (39%) nelle zone rurali hanno affermato di essere preoccupati per gli atti vandalici sulla propria auto, rispetto a un terzo di coloro che vivono nelle città e nei grandi centri.

L’anno scorso, This Is Money ha indicato le strade in cui è più probabile che le auto vengano rubate o scassinate.

Decine di automobilisti hanno riferito al RAC che le loro auto erano state rubate o scassate negli ultimi 12 mesi poiché l’epidemia di criminalità automobilistica in Gran Bretagna non mostra segni di rallentamento.

Basata sui dati di ogni quartiere dell’Inghilterra, abbiamo creato una mappa interattiva che ti consente di inserire un codice postale per scoprire quanti reati automobilistici sono stati registrati nelle vicinanze.

Una sezione nel West End di Londra, che attraversa Regent Street, è in cima alla classifica. Nell’anno fino a luglio sono state denunciate circa 564 infrazioni stradali, ovvero 1,5 al giorno.

Oltre al furto d’auto, altri reati che rientrano nello stesso ombrello includono il furto d’auto o il danneggiamento criminale.

La nostra analisi arriva dopo che i dati dell’Ufficio per le statistiche nazionali mostrano che i furti di veicoli sono aumentati del 74% in un decennio.

Simon Williams, portavoce di RAC Insurance, ha affermato che il livello di criminalità automobilistica nel Regno Unito è ora “molto preoccupante”.

Ha detto: “Avere un veicolo vandalizzato è incredibilmente fastidioso e costoso, ma rubarne uno è un reato terrificante, incredibilmente stressante da affrontare e scomodo da affrontare, data l’importanza delle automobili nella nostra vita quotidiana”.

«Ogni episodio criminale come questo contribuisce al costo medio dell’assicurazione auto, che è già aumentato negli ultimi anni a causa dell’elevato costo dei componenti e della manodopera e della crescente complessità dei veicoli moderni.

“Una cosa è richiedere alla propria assicurazione qualcosa che hai fatto accidentalmente, ma quando si tratta di un atto vandalico sconsiderato e deliberato, non è senza speranza, anche perché in futuro ciò si tradurrà inevitabilmente in premi più alti”, ha aggiunto.

L’indagine ha rilevato che un automobilista urbano su cinque aveva danneggiato il proprio veicolo “con graffi e ammaccature intenzionali” nell’arco dei 12 mesi esaminati, rispetto ad appena il 7% nelle aree rurali.

Quasi un intervistato su dieci ha affermato che la propria auto è stata danneggiata da un altro automobilista che se n’è andato senza lasciare i propri dati. Questo è considerato un reato “mordi e fuggi” (sezione 170 della legge sulla circolazione stradale) e le sanzioni sono sostanziali

A dicembre il governo ha ribadito il proprio impegno ad affrontare l’aumento dei costi delle assicurazioni auto.

Il ministro dei trasporti Heidi Alexander ha affermato che gli sforzi per affrontare la criminalità legata ai veicoli e rendere le strade più sicure continueranno, affrontando al tempo stesso l’aumento dei costi sul mercato delle assicurazioni automobilistiche.

Jonathan Hewett, amministratore delegato di Thatcham Research, ha dichiarato: ‘Il furto di veicoli non è più solo opportunistico: viene effettuato da bande criminali organizzate che utilizzano metodi sempre più sofisticati.

“Affrontare la minaccia significa non solo rendere le automobili più difficili da rubare, ma anche interrompere le reti dietro i furti ad alto volume basati sulla tecnologia.”

Le preoccupazioni che la criminalità automobilistica sia in aumento saranno alimentate solo dalle recenti notizie di tagli alla polizia. sotto travaglio.

I dati del Ministero degli Interni pubblicati questa settimana mostrano che il numero totale di funzionari in Inghilterra e Galles è diminuito di oltre 1.300 – o poco meno dell’1% – nei 12 mesi fino a settembre.

Ciò equivaleva a perdere più di tre ufficiali al giorno.

Alla fine di settembre c’erano 145.550 agenti di polizia “equivalenti a tempo pieno”, rispetto ai 146.868 dell’anno precedente.

Il totale è sceso di 2.200 dopo aver raggiunto 147.745 sotto il governo conservatore.

Anche il numero degli agenti di supporto alla comunità di polizia è diminuito di oltre 200 unità con il governo laburista.

E il numero di agenti speciali – volontari non retribuiti con gli stessi poteri degli ufficiali regolari – è sceso di 514, ovvero dell’8,8%, a poco più di 5.300 su base annua.

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