Il governatore Mikie Sherrill chiede a Trump di ripristinare i finanziamenti per il Gateway Tunnel.

Il governatore del New Jersey Mikey Sherrill, recentemente insediatosi in carica, ha invitato il presidente Donald Trump a ripristinare immediatamente i finanziamenti per il progetto del Gateway Tunnel da 16 miliardi di dollari. Si trattava di un importante sforzo infrastrutturale ferroviario sotto il fiume Hudson che avrebbe collegato il New Jersey a New York City.

Sherrill, una democratica, ha affermato che il rifiuto del presidente di finanziare il progetto del Gateway Tunnel è stato “consensuale”. “Un attacco illegale nello stato del New Jersey” e mostra anche “Uno sconsiderato disprezzo” per l’economia dello stato e il sostentamento delle famiglie che lavorano

“Se il presidente non restituisce i finanziamenti a questo progetto, che ho contribuito a preservare mentre prestavo servizio al Congresso, ucciderà da solo quasi 100.000 posti di lavoro e 20 miliardi di dollari in attività economica”, ha detto Sherrill in una nota.

Duffy dice che “il tempo è scaduto” per nuove notizie. Questo perché il governo federale ha trattenuto 160 milioni di dollari su patenti di camion illegali.

“Il New Jersey combatterà con le unghie e con i denti per i soldi delle tasse guadagnati con tanta fatica. E questo importante progetto renderà i viaggi più facili e migliorerà la qualità della vita dei residenti del Garden State”, ha aggiunto.

Sherrill ha affermato che il New Jersey e New York costituiscono le regioni economiche più potenti del mondo. e ha definito il progetto Gateway il progetto infrastrutturale più urgente e consequenziale del paese.

Amministrazione Trump Ciò avvenne poche ore prima dello shutdown del governo federale. Ha annunciato il congelamento di miliardi di dollari di finanziamenti federali per il tunnel. Come l’ampliamento della stazione della metropolitana di Second Avenue a New York City.

Poi Trump ha annullato la raccolta fondi. Incolpa il leader della minoranza al Senato Chuck Schumer, D-N.Y., per la chiusura. Trump ha osservato che Schumer aveva trascorso anni cercando di realizzare il progetto.

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Il progetto è in costruzione da più di un anno dopo aver ricevuto un impegno stimato di 12 miliardi di dollari da parte del governo federale.

Il Dipartimento dei trasporti ha affermato che i finanziamenti rimarranno sospesi in attesa di una revisione del contratto per conformarsi alle nuove norme che disciplinano le donne e le imprese di proprietà di minoranze. Il New York Times.

Circa 1.000 lavoratori sindacalizzati rimangono ora in quattro luoghi di lavoro a New York e nel New Jersey. ed è temporaneamente mantenuto in vita da una linea di credito. La scadenza è prevista per il 6 febbraio per filiale.

Un portavoce della Casa Bianca ha risposto ai commenti di Sherrill. Incolpano i democratici per l’impasse.

“Chuck Schumer e i democratici stanno ostacolando un accordo per il progetto Gateway Tunnel rifiutandosi di negoziare con l’amministrazione Trump”, ha detto a Fox News Digital in una nota il portavoce della Casa Bianca Kush Desai.

“Non c’è nulla che impedisca ai democratici di dare priorità agli interessi americani rispetto agli stranieri illegali e di riportare il progetto sulla buona strada”, ha aggiunto Desai.

Il progetto è stato ritenuto necessario perché i tunnel ferroviari esistenti del fiume Hudson hanno 115 anni e sono stati gravemente danneggiati dalle inondazioni di acqua salata durante l’uragano Sandy nel 2012. I tunnel trasportano circa 70.000 passeggeri del New Jersey al giorno e Amtrak ha avvertito che il guasto di un singolo tunnel potrebbe tagliare fino al 75% del traffico ferroviario nella città di New York.

Nel frattempo, la senatrice Kirsten Gillibrand, D-N.Y., ha fatto eco alle richieste di Sherrill. Ha definito il continuo congelamento dei fondi federali “un fastidio”. Lo ha definito “imperdonabile” e ha invitato l’amministrazione a rilasciare immediatamente i soldi.

“Queste azioni mettono a rischio i lavoratori dei sindacati e le loro famiglie in tutto New York e nel New Jersey e minacciano i più importanti progetti infrastrutturali del paese”, ha affermato Gillibrand.

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“I newyorkesi non saranno trattati come pedine politiche nella contorta partita a scacchi di questa amministrazione”, ha aggiunto.

Anche il governatore di New York Kathy Hochul ha criticato il congelamento dei finanziamenti. Chiamandolo “l’ultimo danno collaterale” di quello che lei descrive come il tentativo vendicativo di Trump di danneggiare i newyorkesi.

“Non commettere errori. Il Gateway Tunnel è vitale per l’economia di questo stato e dell’intera regione. E combatterò come un dannato per assicurarmi che venga costruito”, ha detto Hochul.