Funziona 24 ore su 24 come laboratorio di tecnologia dei lubrificanti

Lunedì 26 gennaio 2026 – 22:44 WIB

Giakarta – Le gare di resistenza di 24 ore sono conosciute come una delle discipline degli sport motoristici con le maggiori esigenze tecniche. I veicoli devono essere guidati per lunghi periodi di tempo con carichi di lavoro costanti senza un significativo degrado delle prestazioni.

A differenza della corsa su breve distanza, le gare di resistenza pongono l’affidabilità come un fattore importante. Motori, trasmissioni e sistemi di supporto vengono costantemente testati in condizioni estreme.

Questo carattere racing rende gli eventi di resistenza un banco di prova per la tecnologia automobilistica difficile da replicare fuori dalla pista. I dati risultanti riflettono le condizioni di lavoro reali con variazioni di temperatura, pressione e ritmo di utilizzo.

Per questo motivo, le gare di resistenza vengono spesso utilizzate come parte del processo di ricerca e sviluppo. Per valutare la durabilità dell’intero sistema del veicolo viene utilizzata una tecnologia testata in pista.

In un contesto globale, il FIA World Endurance Championship è un esempio di collaborazione tra produttori automobilistici e produttori di tecnologie ausiliarie, compresi i lubrificanti. Più recentemente, è stata stabilita una collaborazione tecnica su un programma di gare di resistenza che coinvolge McLaren e Motul.

Questa collaborazione si applica al programma McLaren Endurance Racing come parte dei preparativi per la piena partecipazione agli eventi di gare di endurance mondiali. Il supporto tecnico si concentra sulla produzione e fornitura di lubrificanti per motori, trasmissioni e differenziali.

Per la McLaren, le gare di durata richiedono prestazioni costanti della vettura su lunghi periodi di gara. Ogni componente deve essere in grado di funzionare stabilmente senza degradi che potrebbero influenzare l’esito della gara.

D’altra parte, il coinvolgimento di Motul è diretto a testare i lubrificanti ad alta pressione e in condizioni di lavoro continuo. L’ambiente delle gare di endurance fornisce dati tecnici difficili da ottenere attraverso i test convenzionali.

Le gare di resistenza sono un vero banco di prova per lo sviluppo della tecnologia dei lubrificanti, secondo Wellmart Pur, amministratore delegato di PT Motul Indonesia Energy.

“Le gare di resistenza forniscono lezioni su come funzionano i lubrificanti ad alta pressione e per lunghi periodi di tempo che sono difficili da replicare nei test regolari”, ha affermato in una dichiarazione ufficiale citata da VIVA Otomotif lunedì 26 gennaio 2026.

Ha spiegato che i dati della pista vengono utilizzati per comprendere la stabilità del lubrificante rispetto al calore e all’attrito a lungo termine. I risultati dei test diventano un riferimento per il futuro sviluppo della tecnologia dei lubrificanti.