Le decisioni rientravano nell’ambito di una controversia legale sull’uso delle aree laterali dell’MS-112
Il concessionario della Way 112 ha chiesto per due volte la restituzione e l’immediata cessazione dei lavori di costruzione del ponte ferroviario Arauco Brasil Celulose sull’autostrada MS 112, ma il tribunale ha respinto le richieste. Queste decisioni rientrano nell’ambito di una controversia legale sull’utilizzo delle aree stradali nel comune di Inocencia, a 331 km da Campo Grande.
Il tribunale del Mato Grosso do Sul ha respinto per due volte le richieste del concessionario della Way 112 di interrompere i lavori di un ponte ferroviario vicino ad Arauco Brasil Celulose sull’autostrada MS 112, a Inocência. La controversia riguarda l’utilizzo di aree lungo i binari senza l’autorizzazione dell’Agems e senza un contratto di autorizzazione. Il procedimento prosegue con la notifica alle parti di presentare le proprie difese.
Nella prima domanda presentata al Distretto di Innocência, il concessionario ha chiesto il blocco dei servizi in quanto gli interventi si svolgono in regola sotto la sua gestione. L’azienda sostiene che l’azienda produttrice di pasta di legno ha iniziato i lavori di installazione dei pali senza il permesso dell’Agems (l’Agenzia di regolamentazione dei servizi pubblici del Mato Grosso do Sul) e senza firmare un contratto che consenta l’utilizzo dell’area.
Way 112 ha inoltre sostenuto nella sua petizione iniziale che il movimento dei lavoratori e dei macchinari di grandi dimensioni nel sito crea pericoli per i conducenti che viaggiano lungo il percorso. In questo caso l’azienda ha dichiarato di aver tentato di ostacolare amministrativamente i lavori attraverso le sue squadre di atletica, ma di non essere riuscita a ottenere uno stop da parte dell’appaltatore.
Il giudice Edmilson Barbosa Ávila, in qualità di sostituto legale nel tribunale unico di assoluzione, ha respinto in prima analisi la richiesta di concedere un provvedimento d’urgenza. Il giudice ha deciso che l’interruzione dei servizi dovrà essere valutata dopo la dichiarazione di Arauco e dopo aver ricevuto informazioni dall’agenzia governativa di regolamentazione.
Visto il parere del Tribunale di primo grado, il concessionario ha proposto ricorso incidentale alla Corte di Giustizia del Mato Grosso do Sul. In appello il concessionario ha sostenuto che la continuità aziendale favorisce l’occupazione irregolare di luoghi pubblici e nuoce alla sicurezza stradale.
Anche il giudice Alexandre Branco Bucci, relatore della Corte di Giustizia, ha respinto la richiesta di sospendere temporaneamente i lavori. Il giudice di secondo grado ha adottato le motivazioni della prima decisione di mantenere lo stato di avanzamento della causa prima dell’emissione del provvedimento di interdizione.
Il conflitto legale ha cominciato a prendere forma nell’aprile di quest’anno, quando i rappresentanti del dipartimento di ingegneria di Arauco hanno annunciato l’intenzione di iniziare a scavare i pali per il ponte. Il franchisor ha risposto ufficialmente che non era d’accordo ad avviare i servizi a causa della mancanza di procedimenti amministrativi pendenti.
La Route 112 incarica l’azienda produttrice di pasta di legno di pagare le spese di analisi del progetto e gli importi mensili relativi all’effettiva occupazione dei terreni su entrambe le sponde della MS 112. Arauco ha espresso il suo disaccordo tecnico riguardo ai valori proposti, che hanno creato l’impasse finanziaria che ha preceduto la magistratura.
Poiché la magistratura si rifiuta di concedere ordini di arresto immediato, il processo segue il rituale delle manifestazioni portate avanti dalle parti interessate. Arauco e l’agenzia statale di regolamentazione saranno informati di fornire difese e spiegazioni formali nel processo originale.
Il ponte in costruzione fa parte dei lavori di infrastruttura logistica per la fabbrica di cellulosa in corso di realizzazione nella regione orientale del Paese. La ferrovia è progettata per collegare il parco industriale alla rete ferroviaria federale esistente per il flusso delle merci.
Il giornalista ha contattato via email gli uffici stampa di entrambe le società ed è in attesa di risposta.