Una concessionaria Toyota appare il 19 novembre 2025 ad Austin, in Texas.

Brandon Bell | Immagini Getty

Toyota Motor ha mantenuto la sua posizione di casa automobilistica più venduta al mondo nel 2025, con vendite record di 10,5 milioni di unità, ha annunciato il colosso automobilistico giapponese. ho menzionato Giovedì.

saldi Toyota Il marchio di lusso Lexus è cresciuto del 3,7% rispetto all’anno precedente, sovraperformando Volkswagen 9 milioni di unità per il gruppo e Hyundai Motor Group 7,27 milioni di unità.

In particolare, la domanda è stata sostenuta dalle forti vendite negli Stati Uniti di veicoli ibridi, come Prius e RAV4.

La forza di Toyota negli Stati Uniti è arrivata nonostante il rigido regime tariffario imposto dal presidente americano Donald Trump, che inizialmente aveva imposto dazi del 25% sulle auto giapponesi, per poi ridurli al 15%.

Negli Stati Uniti, le vendite di veicoli Toyota e Lexus sono aumentate del 7,3% raggiungendo 2,93 milioni di unità.

I risultati riflettono il successo della strategia di Toyota di assorbire i costi legati alle tariffe piuttosto che trasferirli ai consumatori attraverso diffusi aumenti dei prezzi, con un’enfasi sulla produzione interna e su altri controlli dei costi.

Sebbene la società abbia stimato a novembre che le tariffe statunitensi le sarebbero costate 1,45 trilioni di yen (9,7 miliardi di dollari) nell’anno fiscale terminato a marzo 2026, ha anche aumentato le previsioni sugli utili operativi per l’intero anno, citando i tagli dei costi riusciti e la forte domanda al di fuori degli Stati Uniti.

Colpisci le tariffe rivali

In un altro segno della domanda di auto globali, Hyundai Motor Co., rivale di Toyota, ha annunciato una crescita dei ricavi globali di oltre il 6% nel 2025 rispetto allo scorso anno, supportata dalle forti vendite di auto ibride negli Stati Uniti.

Tuttavia, il suo utile operativo è stato colpito dalle tariffe, scendendo del 19,5% rispetto all’anno precedente, con le tariffe statunitensi che sono costate alla casa automobilistica sudcoreana 4,1 trilioni di won.

La Corea del Sud e gli Stati Uniti hanno concordato lo scorso anno un accordo commerciale che ha ridotto le tariffe sulla maggior parte dei prodotti sudcoreani, comprese le automobili, al 15% a partire da novembre.

Tuttavia, Trump lunedì Ha minacciato di aumentare nuovamente le tasse al 25%, affermando che il legislatore del paese non si è mosso abbastanza rapidamente per attuare l’accordo. Alla notizia le azioni Hyundai sono scese di quasi il 5%.

Le vendite di Hyundai negli Stati Uniti dipendono maggiormente dalle importazioni, come affermato dalla società a settembre solo circa il 40% delle vendite statunitensi è stato prodotto a livello nazionale nel 2025. L’azienda spera di aumentare la produzione locale presso il suo stabilimento in Georgia a oltre l’80% entro il 2030.

Anche la Toyota, che faceva affidamento sulle importazioni solo per circa un quinto delle sue vendite negli Stati Uniti, ha seguito l’esempio Aggressiva espansione manifatturiera americanaCon un’enfasi sugli ibridi.

Toyota Motor Corp. pubblicherà i risultati fiscali del terzo trimestre il 6 febbraio. Gli analisti prevedono che i profitti operativi della società rimbalzeranno di quasi il 30% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, secondo le stime compilate da Reuters.

Le azioni Toyota sono aumentate del 3% negli scambi di giovedì.

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Link alla fonte: www.cnbc.com