ADAMuz, Spagna – Martedì la Spagna si è svegliata con bandiere a mezz’asta mentre il paese iniziava tre giorni di lutto per le vittime di un incidente ferroviario mortale nel sud del paese, mentre le squadre di emergenza continuavano a recuperare i corpi dalle macerie.
Il bilancio ufficiale delle vittime dell’incidente di domenica era salito a 41 martedì mattina, dopo che il ministro dei trasporti spagnolo Oscar Puente Santiago aveva detto che un altro corpo era stato scoperto mentre una gru sollevava un veicolo danneggiato.
I funzionari hanno ripetutamente avvertito che il bilancio delle vittime potrebbe aumentare, poiché gli operatori dei servizi di emergenza continuano a cercare corpi in quella che il presidente regionale dell’Andalusia Juanma Moreno ha descritto come una “massa contorta di metallo”.
Il ministro degli Interni Fernando Grande-Marlaska ha detto lunedì alla televisione nazionale spagnola RTVE che gli investigatori ritengono di aver trovato altri tre corpi ancora intrappolati tra le macerie. Non è chiaro se questi corpi siano inclusi nel censimento ufficiale.
L’incidente è avvenuto domenica alle 19:45 quando la coda di un treno che trasportava 289 passeggeri sulla strada da Malaga alla capitale Madrid, è deragliata. Secondo la compagnia ferroviaria ADIV, si è scontrato con un treno proveniente da Madrid e diretto a Huelva, un’altra città del sud della Spagna.
A subire l’impatto maggiore è stata la testa del secondo treno, che trasportava circa 200 passeggeri. Questa collisione ha fatto deragliare le prime due auto e le ha fatte cadere da un dirupo di 4 m (13 piedi). Moreno ha detto che alcuni corpi sono stati trovati a centinaia di metri dal luogo dell’incidente.
Le autorità stanno esaminando una pista rotta come possibile causa
Le autorità continuano a indagare sulle cause dell’incidente, che Puente ha descritto come “davvero strano” perché è avvenuto su una linea retta e nessuno dei due treni stava accelerando.
Ma Puente ha detto nelle interviste ai media spagnoli tra la fine di lunedì e l’inizio di martedì che i funzionari avevano trovato un tratto rotto del binario che potrebbe essere collegato all’origine dell’incidente, pur insistendo sul fatto che questa era solo un’ipotesi e che potrebbero volerci settimane per raggiungere qualsiasi conclusione.
“Ora dobbiamo determinare se questa è una causa o una conseguenza (del deragliamento)”, ha detto Puente alla radio spagnola Cadena Ser.
Il treno che ha saltato i binari era di proprietà della compagnia privata Aerio, mentre il secondo treno, che ha subito il peso della collisione, era di proprietà della compagnia ferroviaria pubblica spagnola Renfe. Lunedì Erio ha dichiarato in una dichiarazione che il suo treno è stato prodotto nel 2022 e ha superato l’ultima ispezione di sicurezza il 15 gennaio.
Entrambi i treni viaggiavano al di sotto del limite di velocità di 250 chilometri all’ora (155 mph) e “si può escludere un errore umano”, hanno detto sia Puente che Alvaro Fernandez, presidente di Renfe.
Il re e la regina visitano Adamuz
L’incidente ha scosso il Paese che è primo in Europa per chilometri percorsi dai treni ad alta velocità e orgoglioso di una rete considerata all’avanguardia nel trasporto ferroviario.
“È senza dubbio un duro colpo e devo lavorare affinché non comprometta la credibilità e la forza della rete”, ha detto martedì Puente alla radio nazionale spagnola RNE quando gli è stato chiesto del danno alla reputazione del sistema ferroviario.
Lunedì il primo ministro spagnolo Pedro Sanchez ha visitato il luogo dell’incidente vicino alla città di Adamuz, dove ha dichiarato tre giorni di lutto con bandiere a mezz’asta su tutti gli edifici pubblici e le navi militari.
Martedì il re Felipe di Spagna e la regina Letizia Adamuz visiteranno un ospedale di Cordoba dove molti dei feriti sono ancora ricoverati.
Le autorità sanitarie hanno affermato che 39 persone sono rimaste in ospedale martedì mattina, mentre 83 persone sono state curate e dimesse dall’ospedale.
Nel frattempo, la Guardia Civil spagnola sta raccogliendo campioni di DNA di familiari che temono di avere dei cari tra i morti non identificati.
I treni ad alta velocità riprenderanno il servizio martedì da Madrid a Siviglia e Malaga, le città più grandi dell’Andalusia, la regione più popolosa della Spagna, ma i passeggeri dovranno percorrere parte del viaggio con gli autobus forniti dal servizio ferroviario. Il servizio ferroviario regolare non riprenderà fino all’inizio di febbraio, ha detto Puente.
La compagnia aerea spagnola Iberia ha aggiunto più voli verso le città del sud fino a domenica per aiutare i viaggiatori bloccati. Anche alcune compagnie di autobus hanno potenziato i loro servizi nel sud.
Data di pubblicazione: 2026-01-20 07:47:00
Link alla fonte: www.seattletimes.com










