Il panel “The Big Money Show” discute le audaci previsioni di Wall Street per il 2026, il boom dell’intelligenza artificiale che sta rimodellando l’economia e come le politiche del presidente Donald Trump potrebbero guidare il prossimo grande rally del mercato.
Le persone che usano l’auto per lavoro potranno detrarre più soldi per chilometro dalle tasse l’anno prossimo.
L’Internal Revenue Service (IRS) ha annunciato questa settimana che la tariffa chilometrica standard per la guida aziendale aumenterà di 2,5 centesimi per miglio. Inoltre, i veicoli utilizzati per scopi medici diminuiranno di mezzo centesimo, che secondo l’agenzia riflette “dati aggiornati sui costi e aggiustamenti annuali sull’inflazione”.
La tariffa chilometrica standard è una cifra stabilita dall’IRS, espressa in centesimi per miglio, che viene utilizzata per calcolare le spese deducibili derivanti dall’utilizzo di un veicolo personale per scopi aziendali al momento della dichiarazione delle imposte federali sul reddito. I lavoratori autonomi, i lavoratori temporanei, i liberi professionisti e le piccole imprese che utilizzano veicoli privati per lavoro possono richiedere la detrazione chilometrica standard sulla dichiarazione dei redditi. Tuttavia, la tariffa chilometrica standard viene applicata anche ai veicoli utilizzati per scopi medici, per traslochi di membri in servizio attivo e per attività di beneficenza.
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Traffico bloccato sulla Highway 110. (Keith Birmingham/MediaNews Group/Pasadena Star-News tramite Getty Images/Getty Images)
In totale, le tariffe chilometriche standard per l’utilizzo di un’auto, un furgone, un pick-up o un furgone saranno di 72,5 centesimi al miglio dal 1° gennaio. guidato per uso aziendale20,5 centesimi per miglio guidato per scopi medici, 20,5 centesimi per miglio guidato per scopi di viaggio per alcuni membri in servizio attivo delle forze armate e alcuni membri della comunità dell’intelligence. Ma la tariffa per miglio percorso al servizio degli enti di beneficenza rimane di 14 centesimi, ha affermato l’IRS.
Le auto percorrono la Brooklyn-Queens Expressway (BQE) attraverso il quartiere di Dumbo il 2 novembre 2024 a New York City. (Gary Hershorn/Getty Images/Getty Images)
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Le tariffe sopra indicate si applicano alle auto completamente elettriche e ibride, ma anche ai veicoli a benzina e diesel. Se i contribuenti utilizzano un’auto in leasing, la tariffa chilometrica standard deve essere applicata per l’intero periodo di noleggio, compresi i rinnovi.
Le auto circolano in autostrada (Jonas Walzberg/Photo Alliance tramite Getty Images/Getty Images)
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La tariffa medica e di trasloco, nel frattempo, si basa solo sui costi che aumentano man mano che si guida, come il carburante, il cambio dell’olio e la manutenzione di base del veicolo.
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Tuttavia, l’IRS ha osservato che la tariffa chilometrica standard è facoltativa per i contribuenti. Possono invece calcolare il costo reale dell’utilizzo del proprio veicolo.