La rapida elettrificazione della Cina è stata definita un miracolo. L’India è più avanti in alcune misure.
Secondo un rapporto del think tank Ember, la nazione si sta elettrizzando più velocemente e utilizzando meno combustibili fossili rispetto alla Cina quando era allo stesso livello di sviluppo economico. Questo è un segnale che l’elettricità pulita potrebbe essere il modo più diretto per stimolare la crescita anche per altre economie in via di sviluppo.
Ciò “va contro la narrativa ortodossa secondo cui i mercati emergenti devono seguire lo stesso percorso dell’Occidente e della Cina: dalla biomassa ai combustibili fossili”, ha affermato Kingsmill Bond, stratega di Ember e uno degli autori del rapporto.
Embers prende i prodotti interni lordi di Cina e India e li adegua al costo della vita, il che porta il reddito pro capite indiano a circa 11.000 dollari, allo stesso livello di quello cinese nel 2012. Ciò consente agli autori del rapporto di confrontare i sistemi energetici di due economie allo stesso livello di sviluppo.
Come la Cina, il quadro indiano è complesso. Anche se aumenta l’elettricità verde, l’India continua a fare molto affidamento sui combustibili fossili. Il governo sta valutando nuovi piani che raddoppierebbero la capacità elettrica alimentata a carbone dell’India entro il 2047 e aumenterebbero il consumo di petrolio del paese rispetto a quello della Cina lo scorso anno.
Ma il consumo pro capite di carbone e petrolio delle economie dell’Asia meridionale è una frazione dei livelli di reddito simili della Cina. E in termini assoluti, il consumo di combustibili fossili dell’India sta crescendo a un ritmo più lento di quello attuale della Cina.
Ciò è dovuto principalmente al fatto che l’India ha accesso a pannelli solari e veicoli elettrici a prezzi molto più bassi rispetto alla Cina quasi dieci anni fa. Gli investimenti cinesi hanno ridotto i costi di produzione di ogni pannello solare, batteria e auto elettrica.
In India, il 5% di tutte le nuove auto vendute nel 2024 erano elettriche. Il consumo pro capite di petrolio del Paese per il trasporto su strada è inferiore del 60% rispetto a quando la Cina raggiunse questo traguardo. Di conseguenza, secondo Bond, è improbabile che il picco di consumo pro capite di olio stradale in India raggiunga i livelli della Cina.
Embare Bond e il suo team sostengono che paesi come l’India, che non hanno significative riserve interne di combustibili fossili, diventeranno “elettrostati” che soddisfano la maggior parte del loro fabbisogno energetico attraverso l’elettricità generata da fonti pulite.
Nessun paese è ancora un paese elettrostatico, ha detto Bond, ma i paesi si rivolgono sempre più all’elettricità verde per alimentare le loro economie. I paesi meno sviluppati dell’India vedranno maggiori benefici man mano che il costo delle tecnologie elettriche, dai pannelli solari e veicoli elettrici ai materiali delle batterie e ai minerali, diminuirà.
Né l’India né la Cina passeranno esclusivamente all’elettricità per ridurre le emissioni o raggiungere gli obiettivi climatici, ha affermato Bond. Lo fanno perché ha senso dal punto di vista economico, soprattutto per l’India, che secondo l’Agenzia internazionale per l’energia importa oltre il 40% della sua energia primaria sotto forma di carbone, petrolio e gas.
“Per raggiungere la crescita e l’indipendenza energetica, l’India deve ridurre il suo terribile fardello di importazioni di combustibili fossili, del valore di 150 miliardi di dollari all’anno”, ha affermato Bond. “L’India deve trovare altre soluzioni.”
Lo svantaggio è che oggi la Cina è il più grande produttore mondiale di tutti i tipi di tecnologia elettrica, il che può creare barriere in altre parti del mondo.
La Cina ha sfruttato questa posizione dominante, ad esempio per ottenere esenzioni tariffarie dagli Stati Uniti in cambio di terre rare. Le aziende cinesi controllano anche le apparecchiature necessarie ad altri paesi per avviare la produzione nazionale, creando un’altra potenziale barriera per Electrostat. Questo mese, il colosso indiano Reliance Industries Ltd ha interrotto il progetto di produrre batterie agli ioni di litio in patria dopo aver fallito nell’ottenere le attrezzature necessarie dalla Cina.
Bond ha riconosciuto che questi rischi potrebbero aumentare man mano che il commercio diventa più controverso e rallenta l’elettrificazione. Al contrario, se paesi come l’India trovassero il modo di aumentare la produzione elettrotecnologica senza una dipendenza assoluta dalle apparecchiature cinesi, il ritmo dell’elettrificazione potrebbe accelerare.
Con l’abbandono da parte degli Stati Uniti e dell’Europa dell’elettrotecnologia legata alla Cina, paesi come l’India avranno un incentivo a investire nella propria capacità produttiva. “Probabilmente siamo al culmine del dominio cinese nei sistemi elettrotecnici, mentre il resto del mondo inizia a svegliarsi e a rendersi conto che questo è il futuro dell’energia”, ha affermato.
Rathi scrive per Bloomberg. Jeremy Diamond di Bloomberg Contribuisci a questo rapporto.
Link alla fonte: www.latimes.com
