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La scorsa settimana un’auto a guida autonoma ha attaccato uno studente a Santa Monica. Ma la vittima non è rimasta ferita. Lo ha riferito il dipartimento di polizia di Santa Monica.
Il Dipartimento di Polizia di Santa Monica ha dichiarato in una dichiarazione a Fox News Digital: “Il 23 gennaio 2026, intorno alle 8:31, gli agenti del Dipartimento di Polizia di Santa Monica hanno risposto a uno scontro stradale che coinvolgeva un veicolo a guida autonoma e uno studente vicino alla 24th Street e Pearl Street, adiacenti alla Grant Elementary School.”
“Le informazioni preliminari indicano che lo studente è entrato in strada fuori dalle strisce pedonali esistenti, si è tenuto lontano dalle guardie di sicurezza ed è stato coinvolto in una collisione con un veicolo a bassa velocità e non è rimasto ferito”, continua la nota.
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Taxi senza conducente Waymo a San Francisco, California, USA, mercoledì 17 dicembre 2025. (David Paul Morris/Bloomberg tramite Getty Images)
“Il personale dei vigili del fuoco di Santa Monica è intervenuto sulla scena e ha valutato lo studente. Non sono stati segnalati feriti e sono presenti anche i genitori degli studenti. Gli agenti hanno avviato un’indagine sulla scena. e l’incidente rimane sotto inchiesta”, conclude la nota.
Waymo, società controllata da Alphabet, ha rilasciato una dichiarazione in merito all’incidente.
“Dopo l’incidente abbiamo contattato volontariamente la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) lo stesso giorno in cui NHTSA ci ha informato che intendevano aprire un’indagine su questo incidente e collaboreremo pienamente con loro durante tutto il processo”, ha affermato la società in una nota. dichiarazione.
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Waymo attraversa Congress Avenue sulla Route 8 davanti all’edificio del municipio mentre la pioggia raggiunge l’area di Austin venerdì 23 gennaio 2025, prima che le temperature crollino e la pioggia gelata durante il fine settimana. (Sara Diggins/The Austin American-Statesman tramite Getty Images)
“L’incidente si è verificato quando un pedone è entrato improvvisamente in strada da dietro un SUV alto e si è spostato direttamente sulla traiettoria della nostra auto. La nostra tecnologia ha rilevato la persona non appena ha iniziato a uscire da dietro il veicolo parcheggiato. Il conducente Waymo ha frenato bruscamente, riducendo la sua velocità da circa 17 mph a meno di 6 mph prima della collisione”, ha confermato la società.
Waymo Si suggerisce che il veicolo rallenterà più velocemente di quanto farebbe il conducente in una situazione del genere.
“Per comprendere questo punto di vista, il nostro modello sottoposto a revisione paritaria mostra che un conducente umano completamente attento nella stessa situazione entrerebbe in contatto con un pedone a circa 22 km/h. Questa significativa riduzione della velocità e della gravità degli impatti dimostra i vantaggi materiali in termini di sicurezza dei conducenti Waymo”, ha annunciato la società.
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“Dopo il contatto, i pedoni si sono immediatamente alzati, si sono diretti verso il marciapiede, quindi abbiamo chiamato i servizi di emergenza sanitaria. L’auto era ancora ferma, si è spostata sul lato della strada ed è rimasta lì finché le forze dell’ordine non hanno autorizzato il veicolo a lasciare la scena”, ha detto Waymo.
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