Gli sforzi di General Motors per riportare in auge la Chevrolet Bolt EV come veicolo elettrico a prezzi accessibili stanno già affrontando un intoppo. nonostante sia stato ristrutturato 2027 Chevy Bolt EV Ha appena iniziato ad arrivare nei rivenditori statunitensi con un prezzo inferiore a $ 30.000. Bloomberg Secondo quanto riferito, i funzionari GM ora affermano che il nuovo modello sarà in produzione solo per circa 18 mesi prima che la linea finisca a metà del 2027.
Il cambiamento arriva mentre GM continua a riallineare la propria impronta produttiva mentre il suo stabilimento di Fairfax Assembly a Kansas City, Kansas, passa dalla produzione del Bolt EV ad altri veicoli, compresi i modelli alimentati a gas e un crossover Buick spostato. La decisione segna un significativo allontanamento dalla produzione di una delle auto elettriche più convenienti sul mercato statunitense, almeno per ora.
Perché questo è importante per gli acquirenti di veicoli elettrici e per la strategia di GM
Secondo i piani attuali, il Bolt aggiornato, commercializzato come veicolo elettrico economico con un’autonomia di circa 255-262 miglia e un prezzo iniziale di circa $ 28.995, non durerà a lungo. GM ha confermato che, una volta completato il ciclo di produzione della Bolt EV in edizione limitata, lo stabilimento di Fairfax passerà alla produzione di SUV Chevrolet Equinox alimentati a gas a partire dalla metà del 2027, liberando prima la capacità per i veicoli elettrici.
Inoltre, i funzionari prevedono anche di assemblare sulla stessa linea, a partire dal 2028, il SUV compatto Buick di prossima generazione, un modello attualmente prodotto in Cina e importato negli Stati Uniti. Questo rinnovato sforzo di sostegno è in linea con le pressioni tariffarie e il cambiamento delle politiche commerciali, ma va a scapito di un veicolo che era destinato a contribuire a colmare il divario nei prezzi dei veicoli elettrici lasciato dalla precedente interruzione della Bolt.
Per i clienti di veicoli elettrici, il breve ciclo di produzione della Bolt mostra quanto sia ancora incerto il mercato. I cambiamenti politici come la perdita del credito d’imposta federale sui veicoli elettrici, le tariffe più elevate sulle auto importate e lo spostamento della domanda dei consumatori stanno costringendo le case automobilistiche a ripensare le loro strategie negli Stati Uniti anche se GM continua a spingere modelli come l’Equinox EV. Sebbene la Chevy Bolt EV del 2027 sia ancora una delle auto elettriche più convenienti in America, il suo modello in edizione limitata dimostra che le opzioni EV veramente convenienti potrebbero rimanere rare a meno che nuovi modelli non intervengano per riempire il vuoto.
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