Tensor Auto ha molta fiducia nella sua RoboCar. Questo è il modo conciso per descrivere quello che ho provato quando ho guardato sotto il cofano di questa lussuosa auto elettrica al CES 2026, appena un giorno prima dell’apertura dello spettacolo.
Ecco la presentazione di Tensor: un’auto personale e privata a guida autonoma progettata da zero per Livello di guida 4.piuttosto che adattato dopo il fatto (come Waymo utilizza le auto Jaguar). Secondo Amy Luke, responsabile marketing di Tensor, questa distinzione è importante.
“Quest’auto non è stata costruita prendendo un’auto esistente e aggiungendole autonomia”, mi ha detto. “È stato progettato inizialmente come veicolo autonomo e poi è diventato qualcosa che vorresti davvero possedere”.
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Tensor posiziona Robocar come un veicolo agente che comunica con il suo proprietario. In teoria, l’auto potrebbe avvisarti del traffico prima di partire, rispondere ai comandi vocali e prendere decisioni basate sul contesto piuttosto che solo sui percorsi. Luca ha sottolineato che l’esperienza dell’azienda nello sviluppo di robotaxi ha influenzato il sistema in molti modi, ma l’obiettivo finale era sempre la proprietà privata.
La Tensor Robocar in mostra presenta un’elegante carrozzeria argentata con un basso profilo aerodinamico e un’importante unità Halo LiDAR montata sul tetto. Gli specchietti laterali montati sulla telecamera, l’illuminazione integrata e i discreti accenti neri conferiscono un aspetto futuristico ma sobrio.
Velocità della luce mashable
Foto: Joseph Maldonado/Mashable
Sotto il cofano e sul tetto questa intenzione è evidente. Il robot è dotato di numerosi sensori, tra cui cinque unità LiDAR, il già citato sensore alone montato sulla parte superiore, più di una dozzina di telecamere, radar e più di 100 sensori in totale. Tutti questi dati vengono elaborati a bordo da una GPU Nvidia, con Tensor che opta per un disco rigido interno piuttosto che affidarsi interamente al cloud: una scelta che Luca ha interpretato come una decisione sulla privacy piuttosto che tecnica.
Volante pieghevole a tensore.
Foto: Joseph Maldonado/Mashable
Gli interni sottolineano la duplice natura dell’auto. Supporta sia lo sterzo manuale che il funzionamento completamente autonomo, grazie in parte a un volante pieghevole sviluppato in collaborazione con Autoliv. L’azienda si vanta di possedere il primo volante pieghevole al mondo. In modalità autonoma, il volante si ritrae completamente, rivelando l’abitacolo anteriore e attivando di conseguenza i sistemi di sicurezza. In modalità manuale funziona come un normale volante. “Le persone vogliono ancora saper guidare”, ha detto Luca. “Non volevamo che l’autonomia significasse rinunciarvi”.
Robocar punta sfacciatamente anche al lusso. I sedili massaggianti, il sistema audio Dolby Atmos, gli ampi display e la spaziosa disposizione della cabina creano un’atmosfera simile a un salotto che sembra più rilassata che concentrata sulla cabina. Tensor non ha ancora rivelato i prezzi, ma Luca ha ammesso che finirà nella fascia alta del mercato, riflettendo sia l’hardware che la roadmap di autonomia a lungo termine. Si prevede che la produzione aumenterà nella seconda metà del 2026.
Quando me ne andai, ciò che notai non era una caratteristica particolare, ma quanto sembrava completo.
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