Allo spettacolo di beneficenza A Concert for Altadena, generazioni di star hanno identificato la perdita e hanno guardato avanti

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Scene del concerto ad Altadena, con Dawes e molti altri artisti vittime dell’incendio, celebrano l’anniversario dell’incendio di Eton.

Quando l’anno scorso Liz Wilson guardò l’incendio di Eaton avanzare dalla sua casa a Pasadena, sapeva che la vita nel suo angolo della California meridionale non sarebbe più stata la stessa. Mercoledì, nel primo anniversario del disastro, un concerto sembrava il luogo più promettente per Altadena.

“Le persone non hanno perso solo le loro case, hanno perso le loro comunità”, ha detto Wilson, nell’atrio del Civic Auditorium di Pasadena, dove decine di artisti locali si erano riuniti per lo spettacolo di beneficenza. Gli organizzatori lo hanno prenotato per raccogliere fondi Altadena ricostruisce le fondamentaE per dare alla gente del posto qualcosa da aspettarsi nella dolorosa giornata del 7 gennaio.

“Non è solo una raccolta fondi, ma un modo per riconnettersi e mostrare sostegno alla comunità di sopravvivenza”, ha detto. “Altadena era una comunità artistica e ne costituisce una parte importante. Abbiamo molti amici e vicini che stanno cercando di capire se torneranno, se saranno in grado di ricostruire. Più ti allontani da esso, più dimentichi. Ma noi non l’abbiamo fatto.”

L’anniversario degli incendi di Eaton e Palisades, che hanno dato inizio a uno degli anni più difficili della storia recente della città, è stato in gran parte caratterizzato da una silenziosa riflessione sui danni e su quanto lavoro ancora rimane. Ma Altadena era una comunità storica soprattutto per musicisti e artisti. Per loro, riunirsi per una cerimonia sembrava un modo naturale per onorare l’occasione e guardare avanti.

Kevin Lyman, fondatore del Van Warped Tour e professore dell’industria musicale alla USC, è un residente di Altadena da vent’anni che è stato sfollato dalla sua casa per quattro mesi dopo l’incendio di Eaton. Ha organizzato il concerto affinché la comunità potesse sfruttare la giornata per riconnettersi e concentrarsi sul lavoro che restava da fare.

“In questo settore, devo essere ottimista, e ogni giorno vedo più camion che arrivano ad Altadena con legname e operai. Parti per qualche giorno e vedi una nuova struttura della casa. Ma poi vai all’isolato successivo, e ci sono cinque lotti vuoti,” ha detto.

“Una delle parti più difficili è che se vivi lì, puoi andare a due miglia di distanza e la vita continua”, aggiunge. “Devi ricordare alla gente che siamo ancora qui, le persone possono ancora avere bisogno di aiuto. Gli artisti che sono sopravvissuti e si sono ristabiliti sono qui a sostenere artisti che non lo erano”.

L’attore e residente di Altadena John C. Reilly ha ospitato la serata, puntando sugli sforzi di ricostruzione e sulla resilienza lanciando frecce alla società di servizi pubblici Southern California Edison, le cui attrezzature hanno acceso il fuoco: “una società che ha dato priorità ai profitti per gli azionisti piuttosto che al miglioramento delle infrastrutture”, come ha detto. Ha criticato la risposta del presidente Trump all’incendio: “Ci ha detto di andare a rastrellare le foglie? Vai tu, amico”.

La serata ha evidenziato l’attivismo di base di organizzatori come Heavenly Hughes dei My Tribe Rise, che hanno guidato la folla in un canto “Altadena non è in vendita”. Ma le esibizioni dal vivo hanno trovato intensità nello spirito della città come città musicale. Il gruppo rock latino di Los Angeles Ozomatly dà il via alla serata con una jam allegra in Down the Ailes, mentre Everclear Art Alexakis nota nel riff che dopo l’incendio di Eaton lo ha spostato, “Ho dovuto stare in un hotel per cinque mesi, ma sono fortunato”.

Travis Cooper è arrivato dalla California settentrionale per l’evento, commosso dal modo in cui Altadena ha mantenuto la sua identità culturale dopo l’incendio di Eaton. I suoi genitori hanno perso una casa a causa di un incendio a Redding qualche anno fa, quindi “posso capire quanto sia devastante”, ha detto. “Anche la minaccia di crescere era terrificante, quindi era un altro livello per realizzarlo davvero. Ma i miei genitori hanno dato alle persone vestiti, posti dove stare, e questo significava molto per loro, quindi volevamo sostenere anche questa comunità.”

A guidare la serata c’era il gruppo folk-rock di Altadena Dawes, i cui fondatori hanno perso le loro case e le loro attrezzature nell’incendio di Eaton. Sono diventati ambasciatori del quartiere all’interno dell’industria musicale, esibendosi ai Grammy dello scorso anno poche settimane dopo l’incendio.

Al Civic Auditorium di Pasadena, conducono un girone all’italiana che include Brad Paisley, Brandon Flowers dei Killers, Aloe Blacc, Jenny Lewis e Rufus Wainwright. A loro si unirono i virtuosi della voce Lucius e i rapper blues-rock Judith Hill ed Eric Krasnow, ciascuno un appuntamento fisso nella comunità musicale locale che cercava di ricostruirsi sulla scia dell’incendio di Eaton.

Altadena è una comunità profondamente intergenerazionale, e il pubblico ha sperimentato decenni di storia della musica a Los Angeles di Stephen Stills facendo coming out con “For What It’s Worth” di Buffalo Springfield, un atto più giovane come “Strangers” di Lord Huron dei Kinks.

Dawes è un veterano di Los Angeles e canzoni come “All Your Favorite Bands” hanno una nuova consistenza alla luce di come l’incendio ha sconvolto la vita di così tanti artisti. Taylor Goldsmith ha cantato: “Spero che il mondo veda la stessa persona che sei sempre stata per me”. “Che tutte le tue band preferite stiano insieme.”

Per le band che ancora cercavano di stare insieme, la notte è stata redentrice. Jeffrey Paradise, il frontman a bordo piscina che ha perso la casa nell’incendio di Palisades, ha fatto il DJ durante l’after-party ufficiale del concerto. Da allora si è trasferito a Glassell Park e ammette che l’incendio è ancora una questione impegnativa, sia per lui che per gli amici che cercano di sostenere gli sfollati.

“È difficile parlarne perché ci sono così tante cose mescolate”, ha detto. “È stato l’anno peggiore della mia vita, ma è stato fantastico e commovente vedere il sostegno delle persone. È così difficile rispondere a come stai perché non ho una risposta facile”, ha detto.

Un concerto come questo è stato un modo per riconoscere la gravità della perdita dell’anno scorso, ma anche per raccogliere fondi per aiutare tutti a tornare alla terra, alle persone e alla musica che amano.

“È un disastro e stiamo attraversando un disastro. Voglio essere resiliente, aiutare gli altri e fare quello che posso”, ha detto. “Ti costringe a reinventare chi sei e ridefinire ciò che è importante. Non ho scelta di non farlo.”

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Mentre Trump minaccia di colpire le bande, il presidente messicano afferma che la violenza è in calo

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La presidente messicana Claudia Sheinbaum ha presentato giovedì nuovi dati che mostrano che gli omicidi giornalieri sono diminuiti del 40% a livello nazionale da quando è entrata in carica, un calo significativo che ha evidenziato in parte per dimostrare all’amministrazione Trump che il Messico sta facendo progressi nella lotta contro la criminalità organizzata.

Tuttavia, alcuni analisti della sicurezza hanno affermato che i dati non raccontano la storia completa e hanno sottolineato l’aumento di altri indicatori di violenza, come i rapimenti e le sparizioni forzate.

In una presentazione durante la sua conferenza stampa quotidiana, Sheinbaum ha affermato che nel settembre 2024, il mese prima del suo insediamento, sono stati registrati una media di 87 omicidi giornalieri. Nel dicembre 2025 si sono verificati 52 omicidi giornalieri. Ha detto che gli omicidi sono scesi ai livelli più bassi degli ultimi dieci anni.

Secondo il governo, nel 2025 il tasso di omicidi in Messico sarà pari a 17,5 ogni 100.000 residenti. Viceversa, nel 2018 si sono verificati 29,1 omicidi ogni 100.000 residenti e 25,4 omicidi ogni 100.000 residenti nel 2024.

Secondo i dati preliminari, lo scorso anno il tasso di omicidi negli Stati Uniti ha raggiunto i 4 omicidi ogni 100.000 persone.

Sheinbaum ha attribuito merito alla nuova strategia delle forze dell’ordine che si concentra sulla raccolta di informazioni e sul miglioramento del coordinamento tra le varie agenzie che lavorano nella pubblica sicurezza.

Ha pubblicizzato questa strategia, e il significativo aumento degli arresti e dei sequestri di droga, come prova della sua serietà nel reprimere i gruppi criminali che controllano il mercato della droga del paese e altre industrie, comprese parti del settore agricolo.

Per mesi, Sheinbaum ha cercato di respingere le minacce di un’azione militare statunitense in Messico da parte del presidente Trump, il quale afferma che il Messico è “governato dai cartelli” e che Sheinbaum non ha fatto abbastanza per affrontarli.

I timori di un’incursione americana in Messico sono aumentati nei giorni successivi all’attacco a sorpresa delle forze speciali statunitensi contro il Venezuela e all’arresto del presidente Nicolas Maduro, che Trump ha ripetutamente accusato di traffico di droga.

Ma mentre i sostenitori di Sheinbaum celebravano i nuovi dati, gli esperti di sicurezza mettevano in guardia dal concentrarsi troppo sulle statistiche degli omicidi.

Armando Vargas, esperto di sicurezza presso il centro di ricerca politica Mexico Ivaloa, ha osservato che le sparizioni forzate e i femminicidi – l’uccisione di donne a causa del loro genere – sono in aumento. È aumentata anche la percentuale di messicani che affermano di sentirsi insicuri. Secondo molti sondaggi.

“È impossibile dire che il Paese si stia calmando”, ha detto Vargas, aggiungendo che le autorità devono prendere in considerazione i dati di una serie di quelli che ha definito “crimini mortali” per misurare con precisione la violenza.

Negli ultimi anni i sequestri di fentanil al confine tra Stati Uniti e Messico sono diminuiti, mentre sono aumentati i sequestri di cocaina. La violenza legata alle gang continua a fare notizia qui, in particolare nel nord del Messico, dove le fazioni del cartello di Sinaloa stanno combattendo per la supremazia, e nello stato occidentale di Michoacán, dove la nuova generazione del cartello di Jalisco sta combattendo con gruppi criminali più piccoli per il controllo delle rotte del traffico di droga e per il controllo di avocado e limoni. Industrie.

L’anno scorso, migliaia di messicani sono scesi in piazza per chiedere la fine della violenza dopo l’assassinio pubblico di Carlos Manzo, sindaco di Michoacán, che aveva invitato Sheinbaum e altre autorità ad adottare un approccio più duro contro i gruppi criminali. Sheinbaum ha risposto alla sua uccisione inviando truppe nello stato e annunciando un nuovo piano per affrontare la violenza nel paese.

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I palestinesi sfollati in Egitto attendono la riapertura dei confini di Gaza

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Nuovo video caricato: I palestinesi sfollati in Egitto attendono la riapertura dei confini di Gaza

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I palestinesi sfollati in Egitto attendono la riapertura dei confini di Gaza

Decine di migliaia di palestinesi in Egitto affrontano un futuro incerto mentre superano gli ostacoli per rimanere nel paese e tornare alle loro case a Gaza. Il New York Times ha parlato di una famiglia che resta separata nonostante la tregua nella zona.

Questo è Islam Al-Farani, 9 anni. Due anni fa, la vita di Islam è cambiata quando la casa di un suo parente è stata bombardata durante un raid israeliano. Con l’aiuto di un’organizzazione no-profit, Islam e sua madre, Tahrir, furono evacuati negli Stati Uniti attraverso l’Egitto, affinché Islam potesse essere dotato di un arto artificiale. Il colpo all’Islam ha lasciato altre cicatrici fisiche ed emotive. Tahrir e Islam sono tornati in Egitto e intendono tornare a Gaza e riunirsi al resto della famiglia. Il padre di famiglia è morto in un altro raid durante l’assenza di Tahrir e dell’Islam. Ma Islam e sua madre non possono tornare nonostante l’accordo di cessate il fuoco. L’unico valico di frontiera dall’Egitto rimane chiuso ai palestinesi che cercano di entrare o uscire da Gaza. Gli altri sei bambini Tahrir sono a Gaza. Sono separati da quasi un anno. Per parlare con la madre e il fratello vanno dal barbiere vicino, dove c’è un migliore servizio internet. Nello stesso raid sono rimasti feriti anche cinque dei sei fratelli di Islam. Ahmed, otto anni, si è rotto i fianchi. Aya, una bambina di sei anni, ha perso la vista da un occhio. Il diciassettenne Muhammad è il maggiore. Ci sono decine di migliaia di palestinesi attualmente in Egitto che hanno potuto lasciare Gaza poco dopo l’attacco guidato da Hamas contro Israele il 7 ottobre 2023. Il valico di frontiera di Rafah è stato per lo più chiuso da quando Israele lo ha sequestrato nel maggio 2024. Nell’ambito di una recente tregua, Israele ha accettato di riaprirlo, ma recentemente ha affermato che avrebbe consentito ai palestinesi di tornare solo dopo che Hamas avesse consegnato tutti i resti dei prigionieri detenuti a Gaza. Mentre molti palestinesi affermano di voler ancora tornare, alcuni si chiedono cosa resta da fare. Haneen Farhat è fuggita più di un anno fa e ha iniziato a vendere cibo palestinese dalla cucina della sua piccola casa per sbarcare il lunario. Ora organizza corsi di cucina a Gaza, molto popolari sia tra la gente del posto che tra i turisti, e le garantisce un reddito costante. Ma la vita in Egitto è difficile per i palestinesi. I loro visti egiziani temporanei sono scaduti e ora si ritrovano senza status giuridico formale. Ciò significa che non possono ufficialmente lavorare, acquistare proprietà o frequentare le scuole egiziane. L’Egitto afferma che consentire l’afflusso di un gran numero di rifugiati palestinesi potrebbe portare al loro sfollamento permanente. Le restrizioni alla residenza fanno sì che alcuni stiano cercando di migrare altrove. Ma per coloro che sono stati separati dai propri cari, non resta altro da fare che aspettare.

Decine di migliaia di palestinesi in Egitto affrontano un futuro incerto mentre superano gli ostacoli per rimanere nel paese e tornare alle loro case a Gaza. Il New York Times ha parlato di una famiglia che resta separata nonostante la tregua nella zona.

Scritto da Alex Pena, Saher Al-Ghurra, Monica Cvorak e John Hazel

7 gennaio 2026

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Un viaggio carico di tensioni: Netanjahu negli Stati Uniti tra Gaza, Trump e pressioni interne

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Incontro ad alta tensione a Palm Beach

Il Primo Ministro israeliano Benjamin Netanjahu si trova oggi in Florida per incontrare il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump. Al centro del colloquio c’è il futuro della Striscia di Gaza e il piano americano per una pace duratura nella regione. È il sesto incontro tra i due leader solo in quest’anno, segno della rilevanza strategica che entrambi attribuiscono a questo dossier.

Tuttavia, Netanjahu è partito per gli Stati Uniti in un clima di crescente tensione, scegliendo di non farsi accompagnare da giornalisti e senza rilasciare dichiarazioni alla partenza. Un gesto che molti analisti leggono come indicativo delle difficoltà nei rapporti recenti con l’amministrazione americana. Trump, infatti, avrebbe perso la pazienza riguardo alla fragile tregua in corso a Gaza e sollecita con insistenza l’avvio di una nuova fase del processo.

Domande aperte sulla fase due

Netanjahu ha dichiarato pubblicamente che molte questioni rimangono ancora senza risposta: “Qual è la tempistica prevista? Chi invierà le truppe a Gaza? Avremo una forza internazionale di stabilizzazione? E se non ci sarà, quali sono le alternative?”. Questi interrogativi saranno al centro del dialogo con il Presidente americano.

Secondo il piano statunitense, la fase successiva prevede non solo una nuova tregua, ma anche il disarmo della Hamas e l’arrivo di forze internazionali per garantire la stabilità del territorio palestinese. Tuttavia, Hamas ha già fatto sapere di non essere disposta a consegnare le armi.

Pressioni politiche da entrambi i fronti

Netanjahu si presenta all’incontro sotto una duplice pressione. Da un lato, quella esercitata da Trump, che vuole progressi concreti sul fronte di Gaza. Dall’altro, le aspettative interne israeliane, che chiedono al premier di mostrare fermezza. L’esponente dell’opposizione Avigdor Lieberman ha definito questo incontro come un vero e proprio banco di prova della leadership di Netanjahu, affermando: “La questione chiave è se sarà capace di dire ‘no’ a Trump su almeno tre punti fondamentali: nessuna ricostruzione a Gaza senza la restituzione dei corpi degli ostaggi israeliani, nessuna ricostruzione senza il disarmo di Hamas e nessuna presenza turca sul territorio.”

La sicurezza prima di tutto: il punto di vista israeliano

Anche esperti militari israeliani, come l’ex consigliere per la sicurezza nazionale Jacob Nagel, ritengono imprescindibile che Hamas rispetti tutte le condizioni per la pace. “Serve un piano chiaro e dettagliato per la seconda fase, che includa la restituzione degli ostaggi e il disarmo completo della Striscia di Gaza”, ha spiegato Nagel, sottolineando che anche i tunnel sotterranei utilizzati da Hamas devono essere considerati armi e quindi distrutti.

Il ritiro da Gaza divide il governo israeliano

Nel frattempo, la seconda fase del piano prevederebbe anche un progressivo ritiro delle forze israeliane dal territorio di Gaza, attualmente ancora in buona parte sotto controllo militare israeliano. Ma questa prospettiva non trova consenso unanime in Israele. Il Ministro della Difesa, Israel Katz, si è detto contrario a qualsiasi ritiro e ha dichiarato: “Resteremo nei campi terroristici in Cisgiordania, così come in profondità nella Striscia di Gaza. Non ci ritireremo mai. Non accadrà.”

Una posizione che contrasta apertamente con quella di Trump, il quale auspica un allentamento delle tensioni e una maggiore apertura al dialogo nella regione. Un Israele percepito come invasivo e che viola i confini internazionali potrebbe, infatti, risultare meno credibile agli occhi dei paesi arabi.

La questione dell’annessione e il sogno di uno Stato palestinese

Tra le richieste più controverse, spicca quella dei ministri ultranazionalisti del governo israeliano, come Bezalel Smotrich, che pretendono la piena annessione della Cisgiordania – che chiamano con i nomi biblici di Giudea e Samaria. Smotrich ha lanciato un messaggio diretto al premier: “Signor Primo Ministro, tornate da questo viaggio con l’annessione legale e formale di Giudea e Samaria. È la vostra missione diplomatica presso il nostro più grande alleato, gli Stati Uniti.”

Una richiesta che complica ulteriormente il contesto, poiché numerosi stati continuano a sostenere la nascita di uno Stato palestinese indipendente, una prospettiva che Netanjahu ha sempre osteggiato apertamente.

Emergenza umanitaria a Gaza

Nel frattempo, la popolazione di Gaza continua a vivere in condizioni drammatiche. Le forti piogge e le recenti inondazioni hanno aggravato la situazione nei campi profughi, dove – secondo diversi corrispondenti – molte tende sono sommerse dall’acqua. L’ONU classifica ancora oggi l’intera Striscia come “zona di emergenza umanitaria”.

Un’agenda complicata per Netanjahu

La visita di Netanjahu negli Stati Uniti si annuncia tutt’altro che semplice. Oltre al dossier Gaza, il premier israeliano intende discutere con Trump anche delle strategie da adottare nei confronti dell’Iran, un altro fronte caldo su cui cerca l’appoggio totale di Washington.

Tra promesse, minacce e diplomazia, il viaggio del leader israeliano si svolge sotto il peso di aspettative altissime – e in un contesto regionale quanto mai instabile.

Addio a Brigitte Bardot: funerali il 7 gennaio a Saint-Tropez

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La Francia rende omaggio a Brigitte Bardot. L’icona del cinema è morta domenica all’età di 91 anni nella sua proprietà nel sud del Paese. La cerimonia funebre in suo onore è prevista per il 7 gennaio nella chiesa di Notre-Dame de l’Assomption, uno dei simboli di Saint-Tropez. Per consentire al pubblico di partecipare, la funzione sarà trasmessa su maxischermi allestiti nel porto e nella centrale Place des Lices. Lo ha comunicato la fondazione Bardot.

Cerimonia pubblica e sepoltura privata

Al termine della funzione religiosa, la sepoltura avverrà in forma strettamente privata. Secondo le autorità locali, Bardot sarà tumulata nel cimitero marino di Saint-Tropez, affacciato direttamente sul Mediterraneo. Negli ultimi anni l’attrice aveva scelto una vita riservata, lontana dai riflettori, pur restando una figura centrale dell’immaginario culturale francese.

Dalla fama mondiale all’impegno per gli animali

Divenuta una star internazionale negli anni Cinquanta e Sessanta grazie a ruoli entrati nella storia del cinema, Bardot si era progressivamente ritirata dalle scene a partire dagli anni Settanta. Da allora aveva dedicato le proprie energie soprattutto alla difesa degli animali, impegno che le ha garantito un ruolo pubblico anche dopo l’addio alla recitazione.

Il ricordo di Mario Adorf

Tra i numerosi messaggi di cordoglio, spicca quello dell’attore Mario Adorf, che ha ricordato il legame personale con Bardot. «Le devo l’incontro con mia moglie Monique, originaria di Saint-Tropez», ha raccontato. I due si conobbero alla fine degli anni Sessanta, in un contesto di amicizie e set cinematografici che gravitavano attorno all’attrice francese. Adorf ha sottolineato come Bardot abbia avuto un ruolo decisivo nel farli incontrare, un gesto per il quale si dice «per sempre grato».

Un’amicizia che attraversa i decenni

Negli anni Sessanta e Settanta, Adorf, Bardot e il loro entourage condivisero viaggi, feste e lunghi periodi tra Francia, Spagna e Italia. Con il tempo, però, i contatti si diradarono: Bardot si è progressivamente isolata, dedicandosi esclusivamente alla sua fondazione e agli animali. «Si è ritirata completamente dalla vita mondana», ha spiegato l’attore, ricordando con affetto gli anni trascorsi insieme.

L’omaggio del presidente Macron

Anche il presidente francese Emmanuel Macron ha voluto rendere omaggio alla scomparsa dell’attrice, definendola «una leggenda del secolo». In un messaggio pubblico ha descritto Brigitte Bardot come l’incarnazione di una vita vissuta in libertà, ricordandone il cinema, la voce, il carisma e la passione generosa per la causa animale. Un tributo istituzionale che conferma il posto unico occupato da Bardot nella storia culturale della Francia.

Porsche: tra la rivoluzione elettrica della Taycan e l’esclusività artigianale della 911 “Formosa”

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La casa di Zuffenhausen continua a muoversi su due binari paralleli ma ugualmente ambiziosi: da un lato perfeziona la sua offensiva nel mondo delle emissioni zero con la Taycan, dall’altro celebra la tradizione e la personalizzazione estrema con progetti unici come la nuova 911 Carrera T “Formosa”. Se la berlina elettrica rappresenta il futuro tecnologico del marchio, la one-off dedicata a Taiwan ci ricorda che il cuore pulsante di Porsche batte ancora forte per l’artigianalità del programma Sonderwunsch.

L’avanguardia elettrica e la dinamica di guida

La Taycan si conferma come la prima vera incursione di Porsche nel segmento delle elettriche pure, presentandosi come una berlina a quattro porte dalle linee estremamente pulite e filanti. Il lavoro in galleria del vento è stato maniacale, portando il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) a un valore notevole di 0,22. Questa silhouette bassa e allungata, sebbene imponga qualche contorsionismo per accedere all’abitacolo – specialmente per chi siede dietro – garantisce un impatto estetico indiscutibile.

Sotto il pianale si nascondono le batterie agli ioni di litio che alimentano, nella maggior parte delle versioni, due motori (uno per asse), garantendo così la trazione integrale; fa eccezione la versione base, che si affida alla sola spinta posteriore. Le prestazioni rimangono fedeli al blasone del marchio: anche le configurazioni meno potenti offrono una guida precisa e reattiva, che può essere ulteriormente affinata investendo in optional tecnici come le ruote posteriori sterzanti. Per chi cerca il prestigio assoluto, le varianti Turbo e Turbo S offrono una spinta che si può definire, senza iperboli, mozzafiato, sebbene la 4S rappresenti forse il compromesso più equilibrato tra costo e performance.

L’autonomia dichiarata supera i 400 km e il sistema supporta la ricarica ultra-rapida fino a 350 kW. In condizioni ideali, e trovando la colonnina adatta, bastano cinque minuti per recuperare energia sufficiente a coprire 100 km, un dato che allevia notevolmente l’ansia da ricarica.

Vita a bordo: tra lusso e digitalizzazione

L’interno della Taycan è un trionfo di modernità che rivisita in chiave digitale gli stilemi classici della casa. L’elemento più scenografico è senza dubbio il display curvo che sostituisce il cruscotto tradizionale, affiancato da schermi per l’infotainment e la gestione del clima. Esiste persino l’opzione per un quarto display dedicato al passeggero. Tuttavia, questa digitalizzazione spinta ha un rovescio della medaglia: la gestione quasi esclusivamente tattile dei comandi, inclusa la climatizzazione, può risultare fonte di distrazione durante la guida, e i comandi laterali del cruscotto vengono talvolta coperti dalla corona del volante.

Nonostante l’impostazione sportiva, l’abitacolo accoglie bene quattro persone, con la possibilità di aggiungere un quinto posto di fortuna. La capacità di carico è suddivisa tra due vani, uno posteriore e uno anteriore, quest’ultimo sufficiente per un piccolo trolley, anche se la capienza complessiva non è da record per la categoria. Con un prezzo di partenza che si attesta sui 107.590 euro, le finiture sono, come lecito attendersi, di altissimo livello, confermando la cura realizzativa tipica del costruttore tedesco.

Sonderwunsch: il ritorno alle origini con la 911 “Formosa”

Mentre la Taycan guarda al futuro, Porsche non dimentica le sue radici più esclusive. Il programma Sonderwunsch – letteralmente “richiesta speciale” – branca della Porsche Exclusive Manufaktur, ha svelato una creazione unica: la 911 Carrera T “Formosa”. Questo esemplare one-off rende omaggio alla bellezza dell’isola di Taiwan, riprendendo il nome datole dai marinai portoghesi nel XVI secolo, che significa appunto “isola meravigliosa”.

Il progetto va ben oltre le possibilità offerte dal noto programma “Paint to Sample”. L’auto è stata concepita per riflettere la diversità paesaggistica dell’isola, che unisce l’oasi urbana di Taipei a catene montuose, scogliere rocciose e coste mozzafiato. Esternamente, la vettura sfoggia una verniciatura in Ipanema Blue Metallic combinata con dettagli in Suzuka Grey Metallic, una scelta cromatica che evoca l’incontro tra l’oceano e le formazioni rocciose della costa taiwanese.

Un abitacolo ispirato alla natura

L’attenzione al dettaglio prosegue all’interno, dove i designer hanno cercato di replicare l’atmosfera delle lussureggianti montagne di Taiwan. I rivestimenti in pelle bicromatica, Marrone Tartufo e Nero, sono impreziositi da cuciture a contrasto in Night Green, richiamando la vegetazione dell’isola, mentre le finiture in legno Paldao aggiungono un tocco organico e raffinato.

Un elemento distintivo di questa personalizzazione è il nuovo motivo a scacchi “Formosa”, che intreccia i toni del Night Green, del Nero e del Bianco Crema, creando un dettaglio sartoriale di grande impatto. A completare l’opera troviamo scritte personalizzate nel vano bagagli e battitacco commemorativi, che certificano l’unicità del mezzo. La 911 “Formosa” non è solo un esercizio di stile, ma la dimostrazione tangibile di come il programma Sonderwunsch sia in grado di trasformare un’auto sportiva in un capolavoro su misura, degno delle collezioni automobilistiche più prestigiose al mondo.

Sinner Re di New York: tra dominio nel ranking e la rivoluzione tecnica del servizio

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Dopo aver inaugurato la stagione con il trionfo agli Australian Open, Jannik Sinner ha chiuso il cerchio dei Major conquistando il suo secondo Slam stagionale a New York. La vittoria agli US Open non rappresenta solo il sedicesimo titolo in carriera per il campione altoatesino, ma suggella un 2024 da incorniciare, arricchito dai successi nei Masters 1000 di Miami e Cincinnati e negli ATP 500 di Rotterdam e Halle. Un percorso netto che ha consolidato, in maniera perentoria, la sua posizione di numero uno al mondo.

Un impero economico e un abisso in classifica

Il successo in finale contro Taylor Fritz ha portato nelle casse di Sinner un assegno “monstre” da circa 3,6 milioni di dollari (3,2 milioni di euro), in quello che è attualmente lo Slam con il montepremi più ricco in assoluto. I numeri finanziari dell’azzurro sono impressionanti: prima di sbarcare a Flushing Meadows, i suoi guadagni in carriera superavano i 24 milioni di dollari. Con questo ultimo successo, il portafoglio derivante dai soli premi tocca quota 27 milioni, di cui ben 10 accumulati solamente in questa stagione straordinaria.

Tuttavia, è guardando il ranking ATP che si comprende la reale dimensione del dominio di Sinner. L’azzurro vola a quota 11.180 punti, scavando un solco profondo tra sé e gli inseguitori. Alexander Zverev, secondo, è distanziato a 7075 punti, mentre Carlos Alcaraz insegue in terza posizione a quota 6690. Crolla invece Novak Djokovic, scivolato al quarto posto con 5560 punti dopo essere arrivato negli Stati Uniti da numero due.

La svolta tecnica: l’analisi di Becker

Dietro questi risultati non c’è solo talento, ma una precisa evoluzione tecnica notata anche dalle leggende del tennis. Boris Becker ha elogiato i miglioramenti al servizio di Sinner, definendo la sua battuta un vero e proprio “game-changer”. La trasformazione nasce da una delusione cocente: la sconfitta in quattro set contro Alcaraz agli scorsi US Open. In quell’occasione, Jannik e il suo team hanno affrontato la realtà con onestà brutale: serviva un cambiamento.

Insieme al coach Simone Vagnozzi, Sinner ha lavorato per settimane sulla tecnica, modificando il lancio di palla e rendendo la piattaforma di battuta più solida e affidabile. “Il servizio è l’unico colpo che l’avversario non può influenzare, è completamente nelle tue mani”, ha sottolineato Becker, lodando il lavoro svolto da Vagnozzi e Darren Cahill. Quello che un tempo era un colpo discreto è diventato un’arma letale che permette all’italiano di comandare lo scambio fin dal primo istante.

I numeri del dominio e gli obiettivi futuri

L’impatto di questa evoluzione è stato immediato. Sinner ha vinto quattro degli ultimi cinque tornei disputati, mostrando una superiorità imbarazzante specialmente sui campi indoor, dove la precisione è tutto. I dati delle ATP Finals di Torino sono emblematici: affrontando solo 15 palle break in tutto il torneo, Jannik ha perso il servizio una sola volta, proprio contro Alcaraz in finale. Si tratta della prestazione al servizio più dominante alle Finals da quando l’ATP ha iniziato a tracciare queste statistiche nel 1991.

Migliorare la battuta ha alzato l’asticella di tutto il suo gioco, regalandogli punti facili (“free points”) e togliendo pressione ai turni di risposta. Becker vede in questo aggiustamento tecnico lo spartiacque tra il Sinner estivo e la versione quasi imbattibile di fine stagione. Con un servizio finalmente all’altezza del suo esplosivo gioco da fondo campo, la scalata di Sinner appare oggi più sostenibile che mai. Il prossimo obiettivo è già nel mirino: la difesa del titolo a Melbourne il prossimo gennaio, primo passo per respingere l’assalto di Alcaraz al trono mondiale nelle stagioni a venire.

Rischio dazi USA sulla pasta: scaffali vuoti e prezzi raddoppiati per i marchi italiani?

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La pasta italiana, un pilastro della cucina per molti americani, rischia di diventare un bene di lusso o, peggio, di scomparire da alcuni scaffali negli Stati Uniti. Tredici dei maggiori produttori di pasta italiani sono finiti nel mirino del Dipartimento del Commercio statunitense, che propone l’introduzione di dazi antidumping talmente severi da minacciare l’intero settore dell’export.

La somma delle tariffe proposte potrebbe raggiungere il 107%, un livello che sta spingendo diverse aziende italiane a valutare seriamente il ritiro dei propri prodotti dal mercato americano.

La proposta del Dipartimento del Commercio

Il nodo della questione è una proposta, pubblicata a settembre, che prevede l’applicazione di un dazio antidumping specifico del 91,74% su 13 marchi italiani. Questo si aggiungerebbe alla tariffa base già esistente del 15% su tutte le merci provenienti dall’Unione Europea.

Se la misura venisse confermata, con entrata in vigore prevista per gennaio 2026, il costo di importazione della pasta di questi marchi più che raddoppierebbe. Tra le aziende colpite figurano nomi di primo piano come La Molisana, Pastificio Lucio Garofalo, Rummo e Barilla.

L’accusa di “dumping”

L’indagine del Dipartimento del Commercio è partita nell’agosto del 2024, in seguito alla richiesta di due aziende americane che accusavano gli esportatori italiani di concorrenza sleale. In un rapporto preliminare, le autorità statunitensi hanno concluso che i due maggiori esportatori analizzati, La Molisana e Garofalo, vendevano la loro pasta negli Stati Uniti a prezzi in media inferiori del 91,74% rispetto a quelli praticati in Italia.

Sebbene gli Stati Uniti applichino misure antidumping su alcuni produttori di pasta italiani fin dal 1996, i livelli proposti ora non hanno precedenti e sono stati definiti sproporzionati da diverse delle aziende coinvolte.

La dura reazione italiana

I produttori italiani negano con forza le accuse, parlando di protezionismo. “È un mercato incredibilmente importante per noi”, ha dichiarato al Wall Street Journal Giuseppe Ferro, amministratore delegato de La Molisana. “Ma nessuno ha quel tipo di margini”.

Gli fa eco Cosimo Rummo, CEO dell’omonimo pastificio, che ha definito la mossa “una scusa per bloccare le importazioni”, non una reale questione di dumping. L’organizzazione agricola Coldiretti ha lanciato l’allarme: con quasi 800 milioni di dollari di valore, gli Stati Uniti sono uno dei primi tre mercati di sbocco per la pasta italiana e queste tariffe potrebbero “virtualmente azzerare” le esportazioni.

La questione è diventata anche politica. Sia il governo italiano che l’Unione Europea si sono attivati e, secondo quanto riportato da Reuters, un alto funzionario commerciale dell’UE ha già sollevato formalmente la questione con il Segretario al Commercio statunitense.

La posizione degli Stati Uniti e la questione dei dati

Un portavoce della Casa Bianca, Kush Desai, ha cercato di smorzare i toni, assicurando che “la pasta italiana non sta scomparendo” e sottolineando che la decisione è ancora preliminare.

Tuttavia, Desai ha aggiunto un dettaglio cruciale: secondo il Dipartimento del Commercio, le due aziende scelte per l’indagine individuale (La Molisana e Garofalo) non avrebbero fornito tutte le informazioni richieste in modo tempestivo. Di conseguenza, l’agenzia ha applicato la pesante aliquota del 92% basandosi sui “fatti disponibili”, estendendola poi per associazione a tutte le 13 aziende del gruppo.

Questa metodologia “a cascata” ha suscitato la rabbia degli altri produttori. “Siamo penalizzati a causa dell’incapacità di altre due aziende di fornire informazioni tempestive e accurate”, ha dichiarato Jim Donnelly, Chief Commercial Officer di Rummo USA, ribadendo che la sua azienda nega qualsiasi pratica di sottocosto.

L’impatto su ristoranti e consumatori

Se i dazi dovessero passare, l’impatto sui consumatori americani sarebbe immediato. Phil Lempert, analista del settore alimentare, ha previsto che gli scaffali della pasta potrebbero rimanere mezzi vuoti, poiché la produzione nazionale non sarebbe in grado di colmare il vuoto lasciato dalle importazioni italiane.

Alcuni ristoratori si stanno già muovendo. A New York, lo chef Salvo Lo Castro, proprietario di Casasalvo, ha smesso di acquistare pasta dall’Italia e ha iniziato a produrla internamente. “Vendo circa 200 libbre di pasta a settimana”, ha detto. “Non voglio cambiare il prezzo per i miei ospiti, è molto importante”.

La preoccupazione è palpabile anche tra i rivenditori. Speith, la cui famiglia gestisce la gastronomia Roma Imports da 25 anni, si trova già a fronteggiare l’aumento dei prezzi della carne bovina. “Siamo nervosi,” ha ammesso. “O comprometti la qualità o aumenti il prezzo. E qui da Roma, non vogliamo compromettere la qualità, quindi i nostri clienti stanno vedendo alcuni prezzi salire”. La preoccupazione è accentuata dall’avvicinarsi della stagione natalizia e dalla consapevolezza che molti clienti hanno un reddito fisso e poca flessibilità di spesa.

Cosa succede ora

La decisione non è ancora definitiva; il rapporto finale del Dipartimento del Commercio è atteso entro il 4 dicembre.

Alcune aziende, come Rummo, hanno promesso battaglia. Donnelly ha assicurato che l’azienda non ritirerà i suoi prodotti, assorbendo i costi nel breve termine nella speranza che quello che definisce un “grosso errore” venga corretto. Sotto i dazi, un pacco di pasta Rummo passerebbe dagli attuali 3,99 dollari a una cifra tra 6,49 e 7,99 dollari.

Altre aziende, tuttavia, potrebbero decidere di abbandonare il mercato statunitense già da gennaio. C’è un’eccezione: Barilla, pur essendo nella lista delle 13, vende negli Stati Uniti anche pasta prodotta localmente nel suo stabilimento di Avon, New York, che ovviamente non sarebbe soggetta ai dazi sull’importazione.

La doppia strategia di Stellantis: nuova Compass in Italia e accordo con Uber e Nvidia per i robotaxi

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Stellantis (STLAM.MI) sta attuando una strategia su due fronti per rafforzare la sua posizione sul mercato e delineare il futuro della mobilità. Il gruppo ha avviato la produzione della nuova generazione del SUV Jeep Compass nel suo stabilimento di Melfi, nel sud Italia, annunciando contemporaneamente una partnership strategica con Nvidia e Uber per lo sviluppo di robotaxi a guida autonoma.

Avvio della produzione della nuova Jeep Compass a Melfi

La produzione del nuovo Compass è iniziata mercoledì nello stabilimento lucano. Basato sulla moderna piattaforma STLA Medium, il SUV è inizialmente offerto in versione ibrida e completamente elettrica, quest’ultima con un’autonomia dichiarata di 650 chilometri. Una variante ibrida plug-in (PHEV) seguirà all’inizio del 2026. Il Compass, un bestseller per il marchio Jeep e per l’intero gruppo Stellantis con 2,5 milioni di unità vendute fino ad oggi, sarà distribuito in 60 paesi tra Europa, Medio Oriente, Africa, Asia, Australia e Nuova Zelanda. Per il mercato americano, Jeep produrrà il Compass localmente negli Stati Uniti, al fine di evitare i dazi sulle importazioni.

L’obiettivo di rilanciare la produzione italiana

Questo lancio è un tassello fondamentale nel piano di Stellantis per rilanciare le vendite e invertire il calo della produzione nel paese. Secondo le previsioni del sindacato FIM Cisl, la produzione complessiva di Stellantis in Italia è destinata a scendere a poco più di 310.000 veicoli nel 2025, con una quota di autovetture inferiore alle 200.000 unità. Questo dato si confronta con le 283.000 auto prodotte l’anno scorso, che ha rappresentato il livello più basso degli ultimi quasi 70 anni.

Il piano di Stellantis per l’Italia

Il piano presentato da Stellantis alla fine del 2024 mira a invertire questa tendenza. Oltre al Compass, include altri nuovi modelli, come la versione ibrida della Fiat 500, la cui produzione inizierà il mese prossimo presso il complesso di Mirafiori a Torino. “Questo conferma che questo paese è strategico nelle attività globali del gruppo”, ha dichiarato Antonella Bruno, managing director di Stellantis per l’Italia. Tuttavia, non ci si aspetta benefici materiali immediati: i primi nuovi modelli annunciati raggiungeranno la piena capacità produttiva solo tra il 2026 e il 2027. Lo stabilimento di Melfi è stato il primo sito produttivo per modelli Jeep al di fuori del Nord America, avendo iniziato la produzione di veicoli del marchio nel 2014.

Partnership strategica per i robotaxi a guida autonoma

Parallelamente al consolidamento produttivo, Stellantis guarda al futuro della mobilità urbana stringendo un’alleanza con Nvidia e Uber. La partnership è strutturata in diverse fasi: Uber prevede di iniziare l’espansione della sua flotta autonoma globale nel 2027, con l’obiettivo di raggiungere 100.000 veicoli di diversi produttori. La flotta sarà supportata da un’infrastruttura di intelligenza artificiale condivisa basata sulla piattaforma Cosmos di Nvidia. Insieme, Uber, Nvidia, Stellantis e il produttore a contratto Foxconn svilupperanno e produrranno veicoli autonomi di Livello 4 (guida completamente automatizzata, senza conducente, ma limitata a specifiche aree operative) destinati ai servizi di robotaxi.

Il ruolo di Stellantis e le piattaforme dedicate

L’accordo mira a combinare le rispettive competenze: l’esperienza di Stellantis nello sviluppo e nella produzione di veicoli, il software di Nvidia per la guida autonoma e l’IA, le capacità di Foxconn nell’elettronica e nell’integrazione dei sistemi, e la leadership di Uber nel settore del ride-hailing. Stellantis sarà uno dei primi costruttori (OEM) a fornire ad Uber almeno 5.000 veicoli di Livello 4 a partire dal 2028, destinati alle operazioni di robotaxi negli Stati Uniti e in altri mercati internazionali. Questi veicoli utilizzeranno la soluzione Nvidia Drive e saranno costruiti sulle nuove piattaforme di Stellantis: la STLA Small per auto compatte e la K0 per furgoni di medie dimensioni.

Una nuova visione per la mobilità urbana

Le prime immagini concettuali suggeriscono che per le corse con pochi passeggeri potrebbero essere utilizzati SUV compatti, come la Jeep Avenger o la Peugeot e-2008, mentre per le operazioni di “ride-pooling” (corse condivise) potrebbero essere impiegati furgoni come il Peugeot e-Traveller. “La mobilità autonoma apre la porta a nuove scelte di trasporto più convenienti per i clienti”, ha affermato Antonio Filosa, CEO di Stellantis. “Collaborando con leader nell’IA e nei servizi di mobilità, puntiamo a creare una soluzione scalabile”. Nell’ambito dell’accordo, Uber gestirà l’intera operatività della flotta, inclusa la manutenzione remota, la ricarica, la pulizia e il supporto clienti. “I robotaxi segnano l’inizio di una trasformazione globale della mobilità”, ha aggiunto Jensen Huang, fondatore e CEO di NVIDIA. “Quella che una volta era fantascienza sta rapidamente diventando una realtà quotidiana”.

Milano-Cortina 2026: a 100 giorni dall’evento, tra cerimonie innovative e sfide logistiche

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A partire da mercoledì, mancano ufficialmente 100 giorni ai Giochi Olimpici Invernali di Milano-Cortina 2026. L’evento, che si terrà dal 6 al 22 febbraio, promette di combinare il fascino culturale italiano con scenari spettacolari, sulla scia di quanto visto a Torino 2006. Tuttavia, mentre cresce l’attesa, resta ancora molto lavoro da fare e diverse incognite pesano sull’organizzazione.

Una cerimonia di apertura diffusa e innovativa

Per la prima volta nella storia olimpica, la cerimonia di apertura del 2026 sarà un evento multicentrico. Oltre ai 60.000 spettatori attesi allo stadio San Siro di Milano, la Sfilata delle Nazioni si terrà contemporaneamente in altre tre località: Cortina, Predazzo e Livigno. Questa decisione mira a permettere la partecipazione di tutti gli atleti, data l’ampia dispersione geografica delle sedi di gara tra Lombardia, Veneto e le province autonome di Trento e Alto Adige.

Andrea Varnier, CEO del comitato organizzatore, ha sottolineato che la cerimonia è “il momento che definisce lo spirito dei Giochi”. Ad esempio, gli atleti di biathlon in gara ad Anterselva potranno sfilare nella vicina Cortina, mentre gli sciatori alpini di Bormio si uniranno alla parata di Livigno. Ogni nazione avrà due portabandiera, che potranno apparire in due sedi diverse, mentre l’Italia, come paese ospitante, ne avrà quattro.

Il tema dell’Armonia e l’omaggio ad Armani

Il concetto scelto per la cerimonia di apertura è “Armonia”, pensato per rappresentare la dualità tra le sedi urbane (Milano) e montane (Cortina), ma anche come appello alla pace nelle attuali tensioni globali. Marco Balich, produttore della cerimonia, ha espresso la speranza di “inviare un forte messaggio di pace”.

Durante l’evento, prodotto da Balich (alla sua sedicesima esperienza olimpica), è previsto un tributo speciale al defunto stilista Giorgio Armani, scomparso il 4 settembre all’età di 91 anni. Armani ha vestito per decenni la squadra nazionale italiana e Giovanni Malagò, presidente del comitato organizzatore, ha promesso “un momento di emozione e una standing ovation” per celebrare lo stile italiano che Armani rappresentava.

Anche la fiamma olimpica arderà in due luoghi: l’Arco della Pace a Milano e Piazza Dibona a Cortina. La cerimonia sarà inoltre un palcoscenico importante per lo stadio di San Siro, icona di Milano destinata alla demolizione, che chiuderà così la sua storia ospitando un evento olimpico.

Costi e ritardi: la corsa contro il tempo

Nonostante l’entusiasmo, le preoccupazioni sui tempi di consegna delle infrastrutture rimangono elevate. L’investimento totale per i Giochi ammonta a circa 3,5 miliardi di euro per 98 progetti. Tuttavia, secondo i dati della società infrastrutturale Simico, un progetto su quattro non sarà completato in tempo per l’apertura.

Esempi critici includono la nuova arena per l’hockey su ghiaccio, che dovrebbe essere completata solo a ridosso della cerimonia, costringendo a posticipare l’evento di prova. Anche il trampolino per il salto con gli sci di Cortina, risalente ai Giochi del 1956, sarà pronto per le gare, ma la sua ristrutturazione completa terminerà solo l’estate successiva. Varnier ha ammesso che “il programma è molto serrato”.

La sfida logistica e il piano di sicurezza

L’aspetto più complesso di questi Giochi è la logistica. Le sedi sono distribuite su un’area di oltre 10.000 miglia quadrate (circa 25.900 kmq), richiedendo ore di viaggio tra le diverse località. Sarah Hirshland, CEO del Comitato Olimpico e Paralimpico statunitense, ha avvertito i tifosi di essere “realistici e pazienti”, definendo l’impronta geografica “frammentata”, ma vedendola come un potenziale vantaggio per le squadre meglio preparate.

La sicurezza è stata definita una priorità assoluta dal governo italiano. Sebbene il budget operativo complessivo sia salito a 1,7 miliardi di euro, già nel 2019 erano stati stanziati 415 milioni di euro specifici per la sicurezza. Si prevede la mobilitazione di quasi 11.000 unità tra forze dell’ordine e militari, mentre il Ministero della Difesa garantirà la sicurezza aerea 24 ore su 24.

Qualificazioni e preoccupazioni per la sostenibilità

Mentre la fiaccola olimpica si prepara a partire da Roma a dicembre, molti atleti devono ancora guadagnarsi un posto. Della delegazione statunitense, ad esempio, solo una manciata di atleti si è già qualificata; i giocatori di curling e i pattinatori di velocità affronteranno le prove di qualificazione nei prossimi mesi.

Infine, restano forti dubbi sulla sostenibilità ambientale, nonostante le promesse iniziali. L’ecosistema alpino è sotto pressione a causa di nuovi impianti di risalita, bacini per l’innevamento artificiale e l’aumento del traffico. La critica principale riguarda la costruzione della nuova pista da bob, slittino e skeleton a Cortina. Per farle spazio è stato necessario abbattere alberi vecchi di 500-600 anni, e i futuri costi di gestione e manutenzione graveranno pesantemente sulle casse pubbliche.