L’acciaio cinese verrà utilizzato per una centrale elettrica verde da 4 miliardi di sterline, finanziata dai contribuenti, sul sito dell’ex acciaieria Redcar – accuse di “tradimento” dei lavoratori britannici.
Un accordo per 7.000 tonnellate di acciaio da costruzione è stato concordato tra Net Zero Teesside (NZT) e la Modern Modular Engineering and Construction Company (MMEC) cinese, nonostante lo stesso tipo di acciaio sia disponibile da fornitori tra cui British Steel.
NZT riceve finanziamenti governativi attraverso il Dipartimento per la sicurezza energetica e lo zero netto di Ed Miliband ed è sostenuto da BP, dalla società norvegese Equinor e dal colosso energetico francese Total.
La presa in considerazione dell’acciaio cinese è stata rivelata per la prima volta a novembre, provocando un’enorme reazione negativa, soprattutto considerando l’ubicazione della centrale elettrica su una parte dell’ex acciaieria Redcar nel North Yorkshire, che ha chiuso nel 2015.
Resta inteso che l’acciaio di MMEC è stato scelto perché proviene da un forno elettrico ad arco e quindi soddisfa le aspirazioni green, mentre l’acciaio britannico proverrà da un altoforno di Scunthorpe.
Una fonte ha affermato: “Ciò è dannoso per l’occupazione nel Regno Unito e costituisce un’occasione persa quando sono coinvolti così tanti soldi dei contribuenti”.
In parole povere: NZT riceve finanziamenti governativi attraverso il Dipartimento per la sicurezza energetica e Net Zero di Ed Miliband ed è supportato da BP, Equinor e Total.
Anche Gareth Stace, direttore generale di UK Steel, ha definito l’uso dell’acciaio cinese una “credenza da mendicanti”. “Per un progetto di grandi dimensioni, sostenuto dai contribuenti, questo è molto deludente e non dovrebbe mai essere permesso che ciò accadesse.
“I produttori britannici, inclusa British Steel, nella regione hanno sia la capacità che l’abilità di fornire questo acciaio.”
Il sindaco conservatore di Tees Valley, Ben Houchen, ha definito la decisione del contratto un “tradimento” dei lavoratori e dell’industria britannica.
Ha detto: ‘La chiusura di industrie come Teesside Steelmaking è la prova vivente della devastazione causata alle comunità circostanti.
“È a dir poco uno schiaffo in faccia utilizzare ora l’acciaio cinese nello stesso luogo in cui le nostre acciaierie hanno chiuso dieci anni fa, eppure il governo resta a guardare e permette che ciò accada.
“Questa decisione dice tutto quello che c’è da sapere sulla totale mancanza di una seria strategia industriale da parte del Labour e sul suo vergognoso disprezzo per l’industria britannica e per i lavoratori britannici, compresi quelli di Teesside, che vedranno questo come un tradimento.”
Il ministro degli affari Chris Macdonald, in risposta a una domanda del deputato conservatore Julian Lewis, presidente del comitato di intelligence e sicurezza, ha dichiarato: “NZT sta utilizzando un processo di gara aperto e trasparente e assegnerà i contratti in base alle capacità, alla capacità e ad altri fattori”.
Macdonald ha aggiunto: “Continueremo a sostenere la produzione siderurgica britannica e le nostre comunità siderurgiche, ora e per le generazioni a venire”.
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