Inghilterra e Galles stanno affrontando una crisi legata alla guida di droga, con un aumento della recidiva di un quarto ogni anno.
I dati del Ministero della Giustizia ottenuti dall’organizzazione benefica per la sicurezza stradale suggeriscono che nel 2024 si sono verificati 3.193 incidenti legati alla guida per droga da parte di automobilisti che avevano precedentemente commesso lo stesso reato, rispetto ai 2.579 del 2023.
I dati del 2024 sono sorprendentemente superiori del 134% rispetto ai 1.363 recidivi segnalati nel 2020.
Secondo i dati del governo, circa la metà di tutti i reati per guida in stato di droga (44%) sono commessi da recidivi. Un recidivo è stato arrestato nel 2024 e si è scoperto che aveva 18 precedenti condanne per guida in stato di ebbrezza e droga a suo nome.
Statistiche separate mostrano che la guida sotto l’effetto di stupefacenti nel suo complesso sta aumentando drammaticamente man mano che l’epidemia si estende alle nostre strade.
Nel 2024, in Inghilterra e Galles, circa 20.072 persone sono state condannate per reati legati alla guida per droga, un aumento del 143% rispetto al 2017.
IAM RoadSmart ha affermato che i dati mostrano la necessità di un corso nazionale di riabilitazione dalla guida della droga per reprimere il numero di persone che si mettono al volante oltre il limite.
I dati del Ministero della Giustizia ottenuti dall’organizzazione benefica per la sicurezza stradale suggeriscono che nel 2024 si sono verificati 3.193 incidenti legati alla guida per droga da parte di automobilisti che avevano precedentemente commesso lo stesso reato, rispetto ai 2.579 del 2023.
Un automobilista sospettato di guida sotto effetto di sostanze stupefacenti viene inizialmente perquisito dalla polizia sul ciglio della strada.
Se il risultato è positivo, vengono portati in una stazione di polizia e viene loro chiesto di fornire un campione di sangue o di urina per le analisi di laboratorio.
Ritardi fino a sei mesi nell’elaborazione degli esami del sangue potrebbero portare a statistiche di recidiva, avvertono gli esperti, poiché le persone che non superano i test su strada possono continuare a guidare mentre si attendono i risultati dei test della stazione di polizia.
Joshua Aldred, allora 31enne, è stato incarcerato per 12 anni presso la Chester Crown Court nell’ottobre 2024 dopo aver ucciso il 48enne Tim Burgess in un incidente mentre guidava sotto l’influenza di alcol e cocaina.
Eldred, senza fissa dimora, era stato arrestato e rilasciato su cauzione 10 giorni prima dopo essersi schiantato contro un’auto ferma, in attesa che i risultati degli esami del sangue fossero positivi per droga e alcol.
I tamponi stradali, comunemente noti come “druglyzers”, vengono eseguiti dai vigili urbani e possono identificare se un automobilista è sotto l’effetto di cannabis o cocaina.
La strategia del governo per la sicurezza stradale, pubblicata all’inizio di questo mese, propone di dare alla polizia il potere di sospendere le patenti alle persone sospettate di guida sotto effetto di sostanze stupefacenti.
Sebbene un programma di riabilitazione per guida in stato di ebbrezza sia in atto da 25 anni, non esiste un programma nazionale per i conducenti drogati.
I dati del Dipartimento dei trasporti mostrano che 74 persone sono state uccise sulle strade della Gran Bretagna nel 2024 in incidenti in cui un guidatore tossicodipendente è stato citato come fattore determinante.
William Porter, responsabile delle politiche, delle relazioni pubbliche e delle comunicazioni di IAM RoadSmart, ha dichiarato: ‘Il sistema di gestione dei conducenti di droga non ha tenuto il passo con l’enorme aumento della recidiva.
Il fatto che le persone risultate positive ai test su strada possano tornare al posto di guida in attesa di un esame del sangue di laboratorio dimostra che il sistema è rotto.
“Accogliamo con favore la mossa proposta dal governo e vogliamo vedere la sospensione immediata quando un conducente risulta positivo al test antidroga della saliva su strada.
‘Dobbiamo anche vedere l’introduzione di corsi di riabilitazione guidati dalla droga, con percorsi chiari per un migliore screening e trattamento dei problemi legati alla droga e alla salute mentale.
“I conducenti di droga hanno bisogno di sostegno per rompere gli schemi di recidiva, cambiando la loro mentalità e le loro abitudini, comprendendo come le droghe compromettono la guida e le gravi conseguenze per loro stessi e per gli altri.”