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Il ministro dei trasporti Sean Duffy ha rivelato che il 54% delle patenti di guida commerciale (CDL) non domiciliate della Carolina del Nord concesse a cittadini stranieri che sono stati ispezionati da funzionari federali sono state rilasciate illegalmente.
La scoperta arriva nel contesto della revisione da parte della Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) dei sistemi statali di licenze per i camion.
Se lo stato della Carolina del Nord non revoca tutte le licenze rilasciate illegalmente. Il Dipartimento dei trasporti (DOT) tratterrà quasi 50 milioni di dollari in finanziamenti federali.
“Il mancato rispetto delle regole della Carolina del Nord non è solo vergognoso; ma è anche pericoloso. Chiedo ai leader statali di rimuovere immediatamente questi conducenti pericolosi dalle nostre strade e di ripulire il loro sistema”, ha scritto Duffy in una nota. “Il Presidente (Donald Trump) e io ci impegniamo a mantenere voi e le vostre famiglie al sicuro sulle nostre strade”.
Il ministro dei trasporti Sean Duffy ha avvertito che le frodi diffuse stanno dando agli immigrati clandestini l’opportunità di ottenere patenti di guida commerciali. che secondo lui rappresenta un rischio per la sicurezza. (Dipartimento per la Sicurezza Interna)
L’ICE sequestra un camion carico di immigrati clandestini dall’Uzbekistan per presunti legami agghiaccianti
In una lettera al governatore della Carolina del Nord Josh Stein e al commissario statale per la pubblica sicurezza Paul Stein, la FMCSA ha affermato che lo stato rilascia illegalmente CDL non domiciliati a conducenti non qualificati. Persone che hanno una licenza valida molto tempo dopo la scadenza della loro presenza legale negli Stati Uniti. e conducenti il cui status legale negli Stati Uniti non è verificato dalla Carolina del Nord.
L’amministratore della FMCSA Derek Barrs ha affermato che il livello di non conformità nella Carolina del Nord è “grave”.
per preservare i finanziamenti federali, la Carolina del Nord deve sospendere immediatamente l’emissione di CDL non domiciliati, identificare tutti i CDL non domiciliati non scaduti che non sono conformi alle normative FMCSA e revocare ed emettere tutti i CDL non domiciliati che non sono conformi. Se i requisiti federali sono soddisfatti
L’ICE arresta più di 100 camionisti stranieri nell’operazione Highway Sentinel della California dopo un grave incidente che ha coinvolto un CDL emesso dallo stato (Dipartimento per la Sicurezza Interna)
Duffy ha minacciato di prelevare denaro dai fondi federali di New York per patenti di guida commerciali rilasciate illegalmente.
Lo Stato deve inoltre condurre una revisione interna completa per identificare errori nelle procedure e nella programmazione. Problemi di formazione e garanzia della qualità Politiche e pratiche inadeguate e altre questioni comportano l’emissione di CDL non domiciliati che non rispettano le norme federali.
Duffy si concentrò sulla questione CDL all’inizio del 2025 dopo che un cittadino indiano titolare di una CDL emessa dalla California fu accusato di aver ucciso un’auto piena di persone su un’autostrada della Florida.
L’ICE ha detto che Akhror Bozorov, 31 anni, un immigrato illegale dall’Uzbekistan, ha ottenuto il suo CDL dalla Pennsylvania. (Immigrazione e controlli doganali negli Stati Uniti)
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California Da allora ha revocato 17.000 licenze CDL non domiciliari problematiche mentre il DOT conduce ispezioni a livello nazionale. L’iniziativa è stata avviata dall’ordine esecutivo del presidente Donald Trump sulla sicurezza stradale dei camionisti.
Charles Creitz di Fox News Digital ha contribuito a questo rapporto.
