Las Vegas- Il “Vegas Loop” di Elon Musk, una rete di tunnel sotterranei per trasportare i passeggeri verso le Tesla, è stato sottoposto a nuovo esame la scorsa settimana da parte dei legislatori del Nevada che hanno sollevato preoccupazioni su presunte violazioni della sicurezza sul posto di lavoro e dell’ambiente.
I legislatori hanno passato ore a interrogare i funzionari della sicurezza statale sulle presunte violazioni da parte della società di proprietà di Musk, la Boring Co., che ha anche pianificato progetti di tunnel a Nashville e Dubai. I funzionari dell’azienda hanno rifiutato di comparire ma hanno fornito risposte scritte a nome del progetto.
“Penso che siano un’azienda che opera al di sopra della legge e vuole giocare secondo le proprie regole”, ha detto all’Associated Press il deputato democratico Howard Watts, il cui distretto comprende il progetto del tunnel.
Inaugurato per la prima volta nel 2021, il Vegas Loop offre corse gratuite intorno al Las Vegas Convention Center e addebita tra $ 4 e $ 12 per corse in alcuni hotel, casinò e aeroporti. È possibile accedervi presso le stazioni riconosciute o riconosciute dal sito Web Tesla. È stata concessa l’approvazione alla Boring Co. per costruire 68 miglia di tunnel e 104 stazioni nei prossimi anni a Las Vegas, una città priva di trasporti pubblici rapidi e robusti.
Il sindaco di Las Vegas Shelley Barkley ha elogiato il progetto dopo aver concesso il permesso per un nuovo tunnel a gennaio.
“La città è entusiasta di offrire un’opzione di trasporto innovativa al centro di Las Vegas e di creare un’altra strada da offrire ai visitatori alla città”, ha affermato.
Alla società è stata comminata una sanzione
The Boring Company è stata accusata di aver violato le norme sulla sicurezza e sull’ambiente. Tra il 2020 e il 2026, sono stati presentati 17 reclami all’Amministrazione per la sicurezza e la salute sul lavoro dello Stato del Nevada. L’anno scorso ProPublica ha riferito che la società è stata accusata di quasi 800 violazioni ambientali per il suo progetto a Las Vegas.
Di questi 17 reclami, un’ispezione ha portato a otto citazioni raccomandate, comprese affermazioni secondo cui da 15 a 20 dipendenti sono rimasti feriti dopo essere stati bruciati con l’accelerante e che non erano disponibili docce per i dipendenti che erano stati spruzzati con l’accelerante. Diverse altre denunce sono ancora aperte.
Boring Co. ha pagato circa 600.000 dollari di multe, la maggior parte delle quali è andata ai distretti locali di bonifica delle acque per scarichi di acque reflue non trattate. L’azienda sta combattendo multe per quasi 355.000 dollari con l’OSHA del Nevada e la Divisione di Protezione Ambientale del Nevada.
La società non ha risposto alle e-mail in cerca di commenti da parte dell’Associated Press. Ma in una lettera ai legislatori, l’agenzia ha sottolineato le sue procedure di sicurezza, comprese le ispezioni giornaliere e la formazione sulla sicurezza sul lavoro.
Martedì Watts ha anche citato un incidente del settembre 2025 in cui un lavoratore è rimasto schiacciato all’interno di un tunnel dopo essere stato intrappolato tra due tubi di 4.000 piedi. I vigili del fuoco hanno usato una gru per tirarlo fuori dall’apertura del tunnel, ha detto Watts.
In una dichiarazione di settembre alle agenzie di stampa locali, la società ha affermato che stava indagando sull’incidente e che la sicurezza e il benessere dei suoi dipendenti erano la sua massima priorità. Ha aggiunto che il dipendente è in condizioni stabili e sta bene.
Watts ha affermato che i legislatori potrebbero introdurre una legislazione quando torneranno in sessione l’anno prossimo per accelerare il processo di valutazione delle violazioni e abbreviare i tempi per contestarle.
La società di Musk ha iniziato la costruzione a Nashville sul Music City Loop tra l’opposizione di alcuni funzionari di Nashville preoccupati per la sicurezza, la trasparenza e la mancanza di input locale, attirando l’attenzione del Nevada. Il tratto iniziale del tunnel di 13 miglia collegherà l’aeroporto della città e il centro.
Revoca della sanzione
L’anno scorso, lo stato ha recuperato più di 425.000 dollari di multe derivanti da un incidente del maggio 2025 in cui due sostanze chimiche antincendio bruciarono mentre si trovavano sul posto per un’esercitazione.
Ci sono inesattezze e incoerenze nei rapporti dell’OSHA, il che significa che probabilmente non saranno in grado di soddisfare l’elevato onere della prova necessario per giustificare le multe, ha detto ai legislatori Sally Ortiz, consulente legale dell’agenzia. Lo stato ha appreso che due vigili del fuoco hanno scelto di non indossare un secondo strato di indumenti protettivi e che la Boring Co. ha tenuto sei riunioni di sicurezza con i vigili del fuoco prima dell’esercitazione, secondo il rapporto di ispezione.
I legislatori democratici hanno criticato il governatore repubblicano Joe Lombardo e la sua amministrazione, che accusano di essere teneri con la società.
“L’idea che ci siano pressioni esterne che influenzano il mio processo decisionale, o il processo decisionale del nostro dipartimento, o qualsiasi pressione proveniente da me come risultato di pressioni dall’alto, è sbagliata”, ha detto martedì ai legislatori Chris Sanchez, direttore del Dipartimento statale di Economia e Industria.
Facile trasporto per i partecipanti alla convention
Il sistema di tunnel è già un successo tra molti visitatori, soprattutto durante convegni come l’annuale Consumer Electronics Show di gennaio. In un recente giorno feriale, c’è stato un flusso costante di Tesla che prelevavano e riportavano persone ad una fermata al Las Vegas Convention Center.
Devin Newcomb, residente a San Diego, un visitatore abituale, ha detto che il Vegas Loop lo aiuta a girare la città e lo aiuterà ancora di più quando si espanderà in posti come il Venetian.
“È fantastico. Lo adoro”, ha detto.
Samantha Mingola, residente in Florida, utilizza il Vegas Loop mentre partecipa a una fiera presso il centro congressi. Ha detto che è più facile da configurare rispetto ad altri servizi di condivisione ed è conveniente perché alloggia in un hotel con una stazione circolare.
Tuttavia, ha detto che teme che i tunnel possano essere caverne e non è sicuro di un’organizzazione gestita da Musk.
“È una buona idea, ma mi spaventa”, ha detto Mingola mentre andava alla stazione.
Hill scrive per l’Associated Press.
Link alla fonte: www.latimes.com