La GR Corolla viene aggiornata a livello tecnico, la coppia ora è di 400 Nm

Venerdì 6 febbraio 2026 – 23:15 WIB

GIACARTA, VIVA – Toyota ha approfittato dell’Indonesia International Motor Show (IIMS) del 2026 per mostrare gli aggiornamenti di uno dei suoi modelli ad alte prestazioni, la Nuova GR Corolla. La vettura ha ricevuto diversi miglioramenti tecnici riguardanti i settori della potenza, della trasmissione e delle sospensioni, così che il suo carattere di guida risulti più stabile ma comunque confortevole per l’uso quotidiano.

Questo aggiornamento è l’obiettivo principale di Gazoo Racing (GR) all’IIMS quest’anno. La mossa mostra anche come l’esperienza di Toyota nel mondo delle corse venga applicata alle auto prodotte in serie di cui i clienti possono godere.

Per quanto riguarda il motore, la Corolla GR punta ancora su un motore turbo da 1.600 cc sigla G16E-GTS con 300 CV di potenza a 6.500 giri/min. Tuttavia, la coppia è ora aumentata di 30 Nm arrivando a 400 Nm, disponibili da 3.250 a 4.600 giri/min. In poche parole, questo aumento di coppia fa sembrare l’auto più potente da tirare a regimi moderati, che vengono spesso utilizzati durante la guida in autostrada.

Il cambiamento più evidente è nella trasmissione. Per la prima volta, la Corolla GR utilizza ora un cambio automatico a 8 velocità. Questa trasmissione è progettata per fornire una distribuzione fluida della potenza aiutando il conducente a rimanere concentrato durante la guida, sia nella guida quotidiana su strada che in pista. Questo sistema è inoltre supportato da un raffreddamento aggiuntivo e da un differenziale a slittamento limitato Torsen (LSD) che aiuta a mantenere la trazione delle ruote in accelerazione o in curva.

I miglioramenti riguardano anche il settore delle sospensioni. La GR ha modificato il carattere delle molle elicoidali anteriori e posteriori e degli ammortizzatori. Inoltre, il punto di montaggio del braccio longitudinale è regolato per aumentare la stabilità durante le manovre rapide.

L’uso della corsa estesa delle sospensioni e delle molle a doppio passo aiutano l’auto a rimanere stabile in curva o quando si attraversano superfici stradali irregolari.

Il direttore marketing di PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Wade, ha spiegato che lo sviluppo delle auto GR parte sempre da una filosofia di miglioramento continuo basata sull’esperienza nel motorsport.

“Il motorsport non è solo un evento competitivo, ma la pietra angolare dello sviluppo di Gazoo Racing. Lo sviluppo dei prodotti GR riflette la nostra visione di presentare auto costruite dall’esperienza della pista”, ha affermato Oide.