SINGAPORE – Cinese
produttore di veicoli elettrici (EV) Nio
ha registrato un utile netto di 122,4 milioni di yuan (22,5 milioni di dollari di Singapore) nel quarto trimestre terminato il 31 dicembre 2025.
Ciò ha segnato un’inversione di rotta significativa rispetto alla perdita netta di 7,1 miliardi di yuan dello stesso periodo dell’anno precedente e alla perdita netta di 3,7 miliardi di yuan dello stesso periodo dell’anno precedente. terzo trimestre. L’azienda ha inoltre consegnato la cifra record di 124.807 veicoli negli Stati Uniti quarto trimestre per i marchi Nio, Onvo e Firefly, ha dichiarato la società il 10 marzo.
Nio è quotata negli Stati Uniti, Hong Kong e Singapore.
I risultati hanno portato la perdita netta per l’anno fiscale 2025 a 15,6 miliardi di yuan, in calo rispetto alla perdita di 22,7 miliardi di yuan dell’anno fiscale 2024.
Utile netto base e diluito per azione del quarto trimestre dell’anno fiscale 2025 è stato di 0,05 yuan, rispetto alla perdita netta di 3,45 yuan nello stesso periodo dell’anno precedente.
La performance trimestrale è stata sostenuta da un aumento del 75,9% su base annua del fatturato totale che ha raggiunto i 34,7 miliardi di yuan negli Stati Uniti. quarto trimestreR. Anche le vendite annuali sono aumentate del 33,1% a 87,5 miliardi di yuan.
Le vendite di automobili nel quarto trimestre sono aumentate dell’80,9% su base annua a 31,6 miliardi di yuan, spingendo le vendite dell’intero anno in aumento del 32% a 76,9 miliardi di yuan.
Il produttore di veicoli elettrici ha attribuito le maggiori vendite di veicoli a quarto trimestre, principalmente a causa di un aumento del volume delle consegne, nonché di un prezzo medio di vendita più elevato, guidato da un mix di prodotti favorevole.
Tuttavia, l’aumento del volume delle consegne ha contribuito anche ad un aumento dei costi di vendita del 64,3% rispetto all’anno precedente, che nel 2011 hanno raggiunto i 28,6 miliardi di yuan. il quarto trimestre.
Nel frattempo, quest’anno la spesa per ricerca e sviluppo (R&S) è scesa del 44,3% a 2 miliardi di yuan.
Nio ha affermato che ciò è dovuto ai minori costi del personale nelle funzioni di ricerca e sviluppo nel quarto trimestre, principalmente dovuti all’ottimizzazione organizzativa, e ai minori costi di progettazione e sviluppo dovuti alle diverse fasi di sviluppo di nuovi prodotti e tecnologie.
Per l’intero anno, la spesa in ricerca e sviluppo è stata di 10,6 miliardi di yuan, in calo del 18,7% rispetto alla cifra dell’anno precedente.
Le spese generali, amministrative e di vendita della società il quarto trimestre su base annua sono diminuiti del 27,5% a 3,5 miliardi di yuan, anche se i costi per l’intero anno sono aumentati del 2,2% a 16,1 miliardi di yuan.
Nio ha osservato che, pur realizzando profitti dalle sue operazioni in il quarto trimestre dell’anno fiscale 2025, ha subito una perdita netta per l’intero anno. Ciononostante, sulla base della continuità aziendale e della valutazione della liquidità, la società ha affermato che le sue risorse finanziarie saranno sufficienti per sostenere le sue operazioni nel normale svolgimento degli affari nei prossimi dodici mesi.
Questa valutazione ha tenuto conto del piano aziendale, inclusa la crescita delle vendite, la gestione del capitale circolante e la capacità di raccogliere fondi dalle banche, se necessario, nell’ambito delle quote di credito disponibili e di altre fonti.
La società ha consegnato 326.028 veicoli nell’anno fiscale 2025 e 47.979 veicoli nell’anno fino al 28 febbraio 2026, con consegne cumulative di 1.045.571 unità.
“Nel 2026 continueremo a migliorare l’efficienza operativa, a ottimizzare i costi e a fornire prestazioni più forti e sostenibili per i nostri utenti, partner e azionisti”, ha affermato Stanley Qu, Chief Financial Officer di Nio.
Le azioni di Nio alla Borsa di Singapore hanno chiuso a 4,98 dollari il 10 marzo, in rialzo del 2,3% o di 0,11 dollari, prima dell’annuncio dei risultati.
I TEMPI D’AFFARI
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