Il bilancio delle vittime di uno scontro tra due treni in Spagna è salito ad almeno 39 persone mentre continuano i soccorsi

ADAMuz, Spagna – Almeno 39 persone sono rimaste uccise in un incidente ferroviario ad alta velocità domenica nel sud della Spagna e le operazioni di soccorso stavano continuando, ha detto lunedì la polizia spagnola.

La collisione è avvenuta quando un treno che viaggiava tra Malaga e Madrid con circa 300 passeggeri a bordo è deragliato vicino a Cordoba alle 19:45. e si è scontrato con un treno proveniente da Madrid a Huelva, un’altra città nel sud della Spagna, secondo Adiv Railway.

Questa mattina presto, il leader regionale andaluso Juan Moreno ha detto che 75 passeggeri sono stati portati in ospedale, 15 dei quali in gravi condizioni. La maggior parte di loro fu trasferita a Cordoba, a circa 390 chilometri (242 miglia) a sud di Madrid.

La Croce Rossa spagnola ha allestito un centro di soccorso nella città di Adamuz, vicino al luogo dell’incidente, per fornire assistenza ai servizi di emergenza e alle persone in cerca di informazioni. Membri della Guardia Civile e della Protezione Civile spagnola hanno lavorato sul posto tutta la notte.

Video e foto mostravano vagoni ferroviari contorti e distesi su un fianco sotto i riflettori. I passeggeri hanno riferito di essere saltati dai finestrini rotti e alcuni hanno usato martelli di emergenza per rompere i finestrini, secondo Salvador Jimenez, giornalista dell’emittente spagnola RTVE, che era a bordo di uno dei treni deragliati.

“C’è stato un momento in cui è sembrato un terremoto e il treno è deragliato”, ha detto al telefono alla rete.

Le autorità descrivono l’incidente come “strano”

Lunedì il ministro dei Trasporti spagnolo Oscar Puente ha dichiarato che la causa dell’incidente è sconosciuta.

Ha descritto l’incidente come “davvero strano” perché è avvenuto su una pista pianeggiante che era stata rinnovata a maggio. Ha anche detto che il treno che ha saltato i binari aveva meno di 4 anni. Questo treno era di proprietà della compagnia privata Iryo, mentre il secondo treno, che ha subito il peso della collisione, faceva parte della compagnia ferroviaria pubblica spagnola Renfe.

Secondo Puente, la parte posteriore del primo treno è deragliata e si è scontrata con la testa dell’altro treno, mandando i primi due vagoni fuori pista e atterrando su un pendio di 4 metri (13 piedi). Ha aggiunto che i danni peggiori si sono verificati nella parte anteriore del treno Renfe.

Quando i giornalisti gli hanno chiesto quanto tempo avrebbero richiesto le indagini sulle cause dell’incidente, ha risposto che potrebbe volerci un mese.

La Spagna è leader in Europa nei treni ad alta velocità

La Spagna ha la più grande rete ferroviaria ad alta velocità in Europa per i treni che si muovono a velocità superiori a 250 chilometri all’ora (155 mph), con più di 3.100 chilometri (1.900 miglia) di binari, secondo l’Unione Europea.

La rete è un mezzo di trasporto popolare, sicuro e a prezzi competitivi. Renfei ha affermato che più di 25 milioni di passeggeri hanno preso uno dei suoi treni ad alta velocità nel 2024.

Lunedì i servizi ferroviari tra Madrid e le città dell’Andalusia sono stati cancellati.

Il peggiore incidente ferroviario avvenuto in Spagna in questo secolo si è verificato nel 2013, quando 80 persone sono morte dopo che un treno deragliava nel nord-ovest del paese. Un’indagine ha concluso che il treno stava viaggiando a 179 chilometri all’ora (111 mph) su un tratto con un limite di velocità di 80 chilometri all’ora (50 mph) quando ha lasciato i binari.

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Wilson ha riferito da Barcellona, ​​​​Spagna e Neyshadam ha riferito da Madrid. Il giornalista di AP Barry Hatton ha contribuito da Lisbona, Portogallo.