Singapore – Le azioni sono state svendute in Asia il 23 marzo e l’oro è crollato cancellando i guadagni del 2026 mentre l’escalation del conflitto in Medio Oriente ha esacerbato i timori di inflazione globale.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dato a Teheran un ultimatum di 48 ore per riaprire lo Stretto di Hormuz o affrontare scioperi nelle sue centrali elettriche, termine che scade la sera del 23 marzo a New York. L’Iran ha risposto che un simile attacco lo avrebbe spinto a chiudere a tempo indeterminato l’arteria vitale per i flussi energetici globali e a prendere di mira le infrastrutture energetiche statunitensi e israeliane in tutta la regione.
Con il conflitto giunto alla quarta settimana e che non mostra segni di fine, il capo dell’Agenzia internazionale per l’energia ha avvertito che la crisi è “molto grave” e peggiore di quella dei due shock petroliferi degli anni ’70 messi insieme.
Nel frattempo, gli analisti hanno anche sollevato la prospettiva di un aumento dell’inflazione che potrebbe costringere le banche centrali ad aumentare i tassi di interesse, mentre le interruzioni delle spedizioni di fertilizzanti hanno anche alimentato le preoccupazioni sulla sicurezza alimentare globale.
L’indice Nikkei del Giappone ha perso il 3,5% alla chiusura, l’indice Kospi della Corea del Sud è sceso del 6,5%, l’indice Hang Seng di Hong Kong è crollato del 3,5%, mentre l’indice composito di Shanghai è sceso del 3,6%.
L’indice Straits Times di Singapore ha chiuso in ribasso del 2,2%.
L’oro spot è crollato dell’8,8% a quasi 4.100 dollari l’oncia, mentre i futures sull’oro sono scesi di quasi il 10% a 4.119,10 dollari sulle aspettative di tassi di interesse globali più alti. L’oro non genera interessi, quindi quando le banche centrali aumentano i tassi di interesse, gli investitori tendono a vendere oro per investire in attività che fruttano interessi come obbligazioni o conti di risparmio. Inoltre, tassi più alti spesso rafforzano il dollaro USA, rendendo l’oro più costoso per gli acquirenti stranieri.
Il benchmark petrolifero globale per il greggio Brent ha fatto un brusco movimento, inizialmente in rialzo dell’1,9% prima di invertire e scendere di quasi l’1,8%. Il Brent è salito dell’1,4% a 113,80 dollari alle 16:24 ora di Singapore.
“I mercati stanno decisamente diventando più nervosi per ciò che sta accadendo in Medio Oriente in questo momento”, ha detto Martin Schulz, capo del gruppo azionario internazionale di Federated Hermes, a Bloomberg TV. “Crediamo che sia tempo di cautela e non di panico. La durata è il problema principale. Più a lungo va avanti, peggio diventa.”
I mercati globali sono stati turbati dal conflitto in Medio Oriente, con azioni e obbligazioni in svendita simultanee la scorsa settimana mentre crescevano le preoccupazioni sull’inflazione e sul rallentamento della crescita economica. Ciò pesa anche sui politici, con il presidente della Federal Reserve Jerome Powell che ha dichiarato il 18 marzo che la banca centrale americana ha bisogno di vedere maggiori progressi sull’inflazione prima di tagliare nuovamente i tassi.
Le vendite negli Stati Uniti hanno subito un’accelerazione il 20 marzo, quando i trader hanno iniziato ad anticipare una possibile mossa della Fed per aumentare i tassi nel 2026 perché i prezzi del petrolio minacciano di provocare un nuovo shock inflazionistico. I mercati si stanno preparando a mosse simili da parte delle banche centrali di Giappone, Europa e Gran Bretagna, anche se la guerra smorza anche le prospettive di crescita economica globale.
La situazione di stallo attorno a Hormuz – attraverso la quale normalmente scorre circa un quinto del petrolio mondiale e del gas naturale liquido – ha aggravato una crisi di approvvigionamento che si sta già aggravando nel mondo. benzina prezzi, costi dei fertilizzanti e produzione alimentare. Il traffico attraverso lo stretto è sostanzialmente bloccato da quando il conflitto è iniziato a fine febbraio.
“La guerra potrebbe continuare per molte settimane e far impennare i prezzi del petrolio fino a, diciamo, 150 dollari al barile”, ha affermato Shane Oliver, responsabile della strategia di investimento presso il gestore del fondo AMP. “E la costante distruzione delle infrastrutture energetiche significa che ci vorrà più tempo prima che le forniture energetiche tornino alla normalità.
“Vale anche la pena notare che gli shock petroliferi del passato si sono manifestati in termini di aumento dei prezzi del petrolio nel corso di molti mesi quando il pieno impatto è diventato più evidente – era quasi finito. quattro mesi nel 1973 e un anno nel 1979”.
Gli analisti di HSBC hanno notato che il carburante per aerei di Singapore aumenterà del 175% raggiungendo un massimo pluridecennale entro il 2026, mentre il gas naturale liquefatto in Asia aumenterà del 130%. Il carburante utilizzato nei trasporti marittimi è aumentato notevolmente, aumentando i costi di trasporto delle merci, mentre l’aumento dei prezzi dei fertilizzanti renderà il cibo più costoso. BLOOMBERG, REUTERS
Link alla fonte: www.straitstimes.com