Singapore – Grab, con sede a Singapore, ha dichiarato il 23 marzo che avrebbe pagato 600 milioni di dollari (770 milioni di dollari) in contanti per La compagnia di consegne foodpanda di Delivery Hero a Taiwan.
L’accordo segna la prima incursione nel settore della consegna di cibo al di fuori del mercato interno nel sud-est asiatico.
Grab sta perseguendo una strategia di espansione più ampia basata sull’intelligenza artificiale, servizi più recenti e accordi esteri selettivi.
“Questo è un logico passo successivo per Grab poiché la nostra esperienza nel sud-est asiatico si allinea direttamente con questo mercato”, ha affermato in una nota Anthony Tan, CEO e co-fondatore di Grab Group.
Grab ha affermato che l’accordo, soggetto alle approvazioni normative e ad altre condizioni di chiusura, dovrebbe concludersi nella seconda metà del 2026 e dovrebbe contribuire con almeno 60 milioni di dollari all’EBITDA incrementale rettificato (utili prima di interessi, tasse, svalutazioni e ammortamenti) entro il 2028.
Foodpanda a Taiwan ha generato circa 1,8 miliardi di dollari in valore lordo delle merci nel 2025 ed è stato redditizio su base EBITDA rettificato prima dell’allocazione dei costi del gruppo Delivery Hero, ha aggiunto.
A febbraio, Reuters ha riferito che Grab mirava a una crescita annuale dei ricavi di oltre il 20% nei prossimi tre anni e a triplicare l’EBITDA a 1,5 miliardi di dollari entro il 2028. All’epoca, Alex Hungate, presidente e direttore operativo, aveva affermato che la società aveva ottenuto “sostegno” al di fuori del sud-est asiatico, inclusa l’acquisizione della piattaforma patrimoniale statunitense Stash.
Grab ha ribadito la sua previsione EBITDA rettificata per il 2026 compresa tra 700 e 720 milioni di dollari e ha affermato che la transazione contribuirà ai ricavi previsti del gruppo per il 2026 compresi tra 4,04 e 4,1 miliardi di dollari.
La società ha dichiarato che intende completare la migrazione di utenti, commercianti e conducenti all’app Grab entro l’inizio del 2027.
Delivery Hero, che opera in più di 70 paesi, sta cercando di cedere unità in Asia Di negli ultimi anni, incl una vendita delle sue attività a Taiwan a Uber Technologies che è stata bloccata per motivi antitrust. Ha inoltre concluso una vendita pianificata delle sue attività nel sud-est asiatico.
Il CEO di Delivery Hero, Niklas Ostberg, ha affermato che il disinvestimento a Taiwan è stato “un primo passo importante” nella revisione strategica del gruppo.
Gli azionisti, in particolare Aspex Management, hanno esortato Delivery Hero a compiere progressi nella revisione strategica della propria attività poiché le sue azioni avranno perso quasi un terzo del loro valore entro il 2026. REUTERS, BLOOMBERG
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