L’imprenditore di Chicago Scott Goodman, che per anni ha affittato spazi per uffici nel West Loop dalla Chicago Transit Authority, è ancora una volta profondamente in debito con l’agenzia, secondo i documenti CTA recentemente ottenuti.
I documenti mostrano che una delle sue attività è in ritardo di oltre 1 milione di dollari nei pagamenti delle tariffe – e l’agenzia di trasporti afferma che deve altri 11 milioni di dollari o più in penalità per ritardi cronici perché era cronicamente in ritardo con i pagamenti.
Mentre Goodman è stato accusato di debiti con i contribuenti, altri documenti mostrano che è stato politicamente attivo, dando un contributo elettorale di 1.032 dollari al presidente del consiglio della contea di Cook Tony Preckwinkle questo mese mentre era bloccato in una serrata corsa alle primarie democratiche contro Ald. Brendan Reilly (42esimo).
Il debito CTA è maturato fino al 2025, periodo durante il quale Goodman ha fornito altri contributi alla campagna, tra cui:
- $ 1.500 a un fondo a beneficio di Ald. Gilbert Villegas (36°);
- $ 1.000 in un fondo per Ald. Jason Ervin (28°).
La società madre di Goodman, Farpoint Development LLC, aveva un contratto di locazione pluriennale presso l’edificio CTA a 120 N. Racine St., scaduto lo scorso agosto. Quell’edificio ospitava il centro di controllo della CTA, il centro nevralgico delle operazioni dell’agenzia, che non aveva bisogno di tutto lo spazio.
Ad un certo punto – apparentemente nel 2025 – Farpoint si trasferisce al 1308 N. Elston Ave., la proprietà Farpoint che Goodman una volta affittò alla città per ospitare gli immigrati.
Non è chiaro se Goodman sia stato costretto a lasciare lo spazio CTA o abbia scelto di andarsene quando il contratto di locazione è scaduto.
“Le opzioni di estensione del contratto di locazione non sono state esercitate”, ha scritto in una e-mail la portavoce della CTA Catherine Hosinski. “La CTA non è in grado di fornire ulteriori commenti in attesa del contenzioso.”
L’edificio di proprietà della CTA al 120 N. Racine Ave.
Tyler Passiak Lariviere/Sun-Times
Un portavoce di Goodman ha detto che lui – attraverso la sua azienda Randolph Racine LLC – e la CTA “sono ora in trattative avanzate e siamo fiduciosi che raggiungeremo una soluzione amichevole per risolvere tutte le questioni in sospeso”.
La società afferma di avere un debito con la CTA, ma Goodman non ha voluto rispondere a domande su tale affermazione.
Gli attuali problemi finanziari seguono altri problemi finanziari I dettagli del Chicago Sun-Times nel 2024, momento in cui alla Sterling-Racin LLC di Goodman, la sua società inizialmente affittata, furono comminate multe di 25 milioni di dollari per penali per ritardi – e un altro milione di dollari in tasse sulla proprietà.
Ancora in scadenza due anni fa, l’attività di Goodman stava guadagnando denaro subaffittando parte del suo spazio nell’edificio CTA, a circa un miglio a ovest dell’edificio, agli ospiti della Convenzione Nazionale Democratica del 2024 allo United Center.
Gli organizzatori della convention hanno affermato all’epoca di non essere a conoscenza del fatto che la CTA stesse trattenendo Goodman per rendere conto dei pagamenti delle tariffe.
La società di Goodman è tra gli investitori che cercano di riqualificare il sito di 48,6 acri vicino a McCormick Place, l’ex sede del Michael Rees Hospital.
La squadra di Goodman fece pressioni sui Chicago Bears, sperando che la squadra di football costruisse uno stadio sulla proprietà. Ma i Bears hanno stabilito che il sito non era adeguato per uno stadio perché la squadra possiede un ex circuito di Arlington Heights e un sito nel nord-ovest dell’Indiana, a est di Wolf Lake.
Goodman’s Farpoint fa anche parte di un team che sta riqualificando un edificio vuoto da tempo al 830 N. Michigan Ave. per JPMorgan Chase, che prevede di aprire un centro di investimenti finanziari per servire clienti facoltosi.
Link alla fonte: chicago.suntimes.com