SINGAPORE – I prezzi alla pompa, che da allora qui sono aumentati costantemente il conflitto in Iran chiudendo di fatto una via navigabile fondamentale per le forniture di petrolio, superando i record stabiliti durante la crisi ucraina del 2022.
Caltex ha aumentato il prezzo della benzina a 95 ottani di 10 centesimi a 3,45 dollari al litro alle 14:00. il 13 marzo.
Il massimo precedente era di 3,42 dollari al litro fissato da Shell e Caltex nel giugno 2022, secondo i dati disponibili sul tracker dei prezzi Price Kaki della Consumers Association of Singapore. Ciò è avvenuto dopo l’Unione Europea divieto del petrolio russo dopo l’invasione russa dell’Ucraina.
I prezzi pubblicati non tengono conto degli sconti e potrebbero essere superiori a quelli pagati dai conducenti alle stazioni di servizio.
Il tipo di benzina più popolare, quello a 95 ottani, costa ora al Caltex 57 centesimi, ovvero quasi il 20 per cento in più rispetto al 28 febbraio, quando il Gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato un attacco contro l’Iran.
Ciò equivale a pagare $ 28,50 in più per ricaricare un veicolo con un serbatoio di carburante da 50 galloni, prima che vengano presi in considerazione gli sconti.
Gli operatori delle stazioni di servizio hanno aumentato i loro prezzi, a volte più di una volta al giorno, poiché i prezzi globali del petrolio greggio si muovono in linea con gli sviluppi in Medio Oriente.
Il più grande cambiamento nel prezzo dei 95 ottani dallo scoppio del conflitto in Medio Oriente è arrivato anche da Caltex, che ha aumentato i prezzi di 20 centesimi dopo mezzogiorno del 10 marzo. Il prezzo del marchio è di 3,40 dollari al litro presso Shell, Esso e Sinopec, mentre il più economico è di 3,39 dollari al litro presso SPC.
Anche i prezzi pubblicati della benzina a 92 ottani, della benzina a 98 ottani e della cosiddetta benzina “premium” a 98 ottani hanno superato i massimi del tempo di guerra in Ucraina negli ultimi giorni.
Importante Anche le stazioni di servizio costano il diesel più in alto rispetto al picco di 3,19 dollari al litro registrato nel marzo 2022, quando L’invasione russa dell’Ucraina intensificato.
Alcuni operatori di taxi sono intervenuti all’inizio di marzo per assorbire parte dell’aumento dei costi del carburante presso le proprie pompe.
Nonostante ciò, un tassista, che ha voluto restare anonimo, ha detto che la sua attività è stata compromessa poiché continua a pagare la benzina più di prima.
Ha detto: “In termini di sostegno, sarebbe davvero d’aiuto se ci fossero misure per ridurre il costo del noleggio dei taxi poiché la benzina è una delle nostre maggiori spese quotidiane.
“Dopo aver detratto il gas e l’affitto giornaliero, diventa piuttosto difficile fare soldi. Alcuni giorni cerchiamo solo di coprire l’affitto e il carburante.”
ComfortDelGro (CDG), il più grande operatore di taxi di Singapore, ha offerto benzina a 1,93 dollari al litro il 5 marzo. La mattina dell’11 marzo ha aumentato il prezzo della benzina di 38 centesimi portandolo a 2,31 dollari al litro.
CDG ha affermato che le sue tariffe sono significativamente inferiori ai prezzi pubblicati offerto presso le stazioni di servizio, andrebbero a vantaggio dei tassisti e degli autotrasportatori privati. Lo Straits Times ritiene che l’azienda stia adottando ulteriori misure per sostenere i suoi autisti, mentre la fine della guerra in Iran non è ancora in vista.
Anche Strides Premier, che gestisce la seconda flotta di taxi più grande della Repubblica, offre carburante a tariffe inferiori rispetto alla “maggior parte delle stazioni di servizio sul mercato”.
La sig.ra Khoo Gui Ju, amministratore delegato dell’attività di leasing automobilistico della società, ha affermato che l’iniziativa integra alcune delle esistente programmi di noleggio, in cui i conducenti ricevono crediti carburante per compensare i costi operativi.
La signora Khoo ha dichiarato: “Queste misure mirano ad alleviare i costi operativi e a sostenere il sostentamento dei nostri autisti partner.
“Continueremo a monitorare da vicino i movimenti dei prezzi del carburante e valuteremo se è possibile adottare ulteriori misure per supportare ulteriormente i nostri partner autisti, ove necessario”.
La piattaforma di ride-hailing Grab offre sconti sul carburante attraverso le sue partnership con Caltex, Shell e Sinopec per aiutare gli autisti e i partner di consegna a gestire i costi.
L’amministratore delegato e co-fondatore del gruppo Anthony Tan ha dichiarato su LinkedIn che la sua azienda è focalizzata nel “fornire un sollievo immediato e temporaneo – principalmente attraverso incentivi e sconti aggiuntivi – per attutire al meglio l’impatto sui ricavi dei partner nei mercati in cui non esistono controlli sui prezzi”.
“Cambogia, Myanmar, Filippine, Singapore e Vietnam hanno già un mix di bonus spot, sconti incentivi e buoni benzina per i nostri autisti partner”, ha aggiunto.
Grab è anche in trattative con governi, compagnie petrolifere e produttori di veicoli elettrici per trovare modi per proteggere il reddito a lungo termine dei suoi autisti e partner di consegna, ha affermato Tan.
“Queste pressioni macroeconomiche rappresentano una sfida che richiede una risposta collettiva e noi siamo impegnati a guidare gli sforzi per sostenere la nostra comunità attraverso questa volatilità”, ha aggiunto.
Interrogato, Grab non ha rivelato l’importo specifico del supporto nel mercato di Singapore.
Singapore non produce petrolio greggio e importa tutto ciò di cui ha bisogno, con la maggior parte dei fornitori con sede in Medio Oriente.
Lo Stretto di Hormuz ha tipicamente supportato il trasporto di petrolio e gas dal Medio Oriente verso paesi dell’Europa e dell’Asia. L’importante corso d’acqua, che di solito gestisce un quinto della fornitura mondiale di petrolio, è effettivamente chiuso a causa del conflitto.
Non è chiaro quanta parte della fornitura di petrolio greggio di Singapore sia influenzata dalla guerra.
I prezzi della benzina qui sono fissati quotidianamente, con i rivenditori che tengono conto della media delle valutazioni dei prezzi giornalieri di Platts Singapore pubblicate da S&P Global Platts, che non sono rese pubbliche.
Gli analisti affermano che i rating sono stati volatili e tendenti al rialzo per gran parte della settimana del 2 marzo.
Anche i prezzi del petrolio greggio, che sono aumentati dall’inizio della guerra con l’Iran, hanno un impatto importante sui prezzi alla pompa.
Il sito web della Caltex afferma: “Il costo del petrolio greggio rappresenta quasi il 50% del prezzo al dettaglio del petrolio.
“La volatilità politica nelle regioni produttrici di petrolio ha storicamente influenzato i prezzi del greggio e la situazione politica in Medio Oriente è di importanza globale”.
Link alla fonte: www.straitstimes.com