Da anni i veicoli elettrici superano costantemente il traguardo delle 300 miglia, ma un nuovo rivale ha portato l’ansia da autonomia a un livello completamente nuovo. Il marchio di lusso Denza di BYD ha introdotto una versione aggiornata della Z9 GT EV e ora detiene il titolo di veicolo elettrico a batteria con la maggiore autonomia al mondo.
Secondo BYD (tramite CarNewsChina), la rinnovata Denza Z9 GT può percorrere fino a 1.036 km con una singola carica secondo il ciclo di prova cinese CLTC; Sono circa 644 miglia. Questa cifra supera tutti i veicoli elettrici di produzione tradizionale attualmente in vendita, comprese le offerte a lungo termine di Tesla e di altri rivali premium.
Il numero principale deriva dall’enorme pacco batteria Blade da 122,5 kWh abbinato all’ultima piattaforma elettrica di BYD. Gli acquirenti avranno comunque più opzioni di autonomia, con varianti che offrono un’autonomia dichiarata compresa tra 820 km e 1.036 km, a seconda della configurazione.
Perché questo è importante per gli acquirenti di veicoli elettrici in questo momento?
La Denza Z9 GT si colloca nel segmento delle prestazioni di lusso ed è progettata come un freno di accensione elettrico di fascia alta che fonde lo stile di un’auto sportiva con un grande comfort di viaggio. Il modello sarà disponibile sia in configurazione a trazione posteriore che a trazione integrale e continua ad essere offerto con una versione ibrida plug-in per gli acquirenti che desiderano comunque il backup della combustione.
Ciò che rende l’annuncio particolarmente interessante è l’entità del salto. La versione precedente della Z9 GT offriva un’autonomia fino a 630 km. Il nuovo modello aumenta tale cifra di circa il 64%, evidenziando la rapidità con cui stanno migliorando la tecnologia delle batterie e i miglioramenti in termini di efficienza.
C’è uno sviluppo ancora più interessante. I documenti normativi suggeriscono che la berlina Denza Z9 potrebbe potenzialmente raggiungere un’autonomia di 1.068 km, ma questa cifra non è stata ancora ufficialmente commercializzata dall’azienda. In ogni caso, la storia racconta che la corsa all’autonomia dei veicoli elettrici sta accelerando più velocemente del previsto e che la barriera psicologica di un’auto elettrica di 1.000 km è stata ufficialmente infranta.
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