Sabato 28 febbraio 2026 – 05:05 WIB
Giacarta – PT Astra International Tbk (ASII) sta dimostrando la resilienza della sua attività nel 2025 in mezzo alla pressione dei prezzi del carbone e alla debolezza del mercato automobilistico nazionale. Questo gruppo imprenditoriale è comunque riuscito a registrare un utile netto pari a 323,4 trilioni di IDR.
Il presidente e direttore di Astra, Doni Bunarto Jondro, ha sottolineato che le pressioni esterne influiscono sulle prestazioni, ma una struttura aziendale equilibrata è in grado di mantenere la stabilità.
“Nel 2025, la redditività del gruppo diminuirà, principalmente a causa dei bassi prezzi del carbone e della debolezza del mercato delle auto nuove. Tuttavia, la performance aziendale del gruppo rimane resiliente, supportata dai buoni contributi di altre attività”, ha affermato Dhoni, citato nella sua dichiarazione di sabato 28 febbraio 2026.
La scala dei ricavi che supera i 320 trilioni di IDR riflette una solida base commerciale con un portafoglio diversificato. Tuttavia, il fatturato è leggermente in calo del 2% su base annua (anno su anno) a 328,5 trilioni di IDR nel 2024.
In linea con questo risultato, l’utile netto di Astra è stato registrato a 32,8 trilioni di IDR nel 2025, in calo del 3% rispetto ai 33,9 trilioni di IDR dell’anno precedente. Anche l’utile netto per azione è diminuito del 3%, passando da IDR 837 a IDR 810.
Per segmento, il settore automobilistico e della mobilità è ancora il maggiore contribuente con un utile netto di 11,4 trilioni di IDR, relativamente stabile rispetto all’anno precedente. Il mercato automobilistico nazionale è sceso del 7% a 804.000 unità, ma la quota di mercato di Astra è rimasta forte al 51%.
Le vendite nazionali di motociclette sono in realtà aumentate dell’1% a 6,4 milioni di unità, con la quota di mercato di PT Astra Honda Motor stabile al 78%. Il business dei componenti tramite Astra Otoparts ha registrato una crescita degli utili del 18% raggiungendo 1,8 trilioni di IDR.
Il segmento dei servizi finanziari ha registrato la crescita più consistente. L’utile netto è aumentato del 9% raggiungendo i 9.000 miliardi di IDR, grazie all’aumento del portafoglio finanziario. Il valore dei nuovi finanziamenti è aumentato del 5% raggiungendo i 112,3 trilioni di IDR.
Al contrario, il settore dei macchinari pesanti, minerario, edile ed energetico è sceso del 24% a 9,1 trilioni di IDR. Il calo è stato innescato principalmente dal calo dei prezzi del carbone e dalla riduzione delle attività dei servizi minerari. Tuttavia, il commercio dell’oro è diventato un supporto per un aumento del prezzo medio di vendita fino al 40%.
I profitti della divisione agroalimentare sono aumentati del 28% a 1,2 trilioni di IDR, in linea con un aumento dell’11% dei prezzi dell’olio di palma greggio. Le infrastrutture sono aumentate del 24% raggiungendo 1,3 trilioni di IDR a causa dei pedaggi e dell’aumento del volume del traffico. La tecnologia dell’informazione è cresciuta del 33% e il settore immobiliare è cresciuto del 224%, principalmente grazie ai contributi provenienti dai magazzini industriali e dalle nuove acquisizioni.
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Dal punto di vista patrimoniale, il patrimonio netto attribuibile ai proprietari delle entità madri è aumentato del 7% a 228,9 trilioni di IDR. Il valore patrimoniale netto per azione è aumentato dell’8% arrivando a 5.692 IDR. La liquidità netta, escluse le controllate di servizi finanziari, è stata registrata pari a 7,2 trilioni di IDR. Nel frattempo, il debito netto delle filiali di servizi finanziari è aumentato a 64,9 trilioni di IDR, in linea con l’espansione dei finanziamenti.
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