SINGAPORE –
La partenza di Deliveroo da Singapore
Ciò era inevitabile data la sua piccola quota di mercato e la dipendenza da un unico settore, hanno affermato gli analisti, poiché il mercato della consegna di cibo si è ridotto a due attori dominanti, sollevando preoccupazioni per la riduzione della scelta e del potere di determinazione dei prezzi.
“Doveva essere fatto”, ha detto a The Straits Times l’analista di DBS Group Research Sachin Mittal, sottolineando che la mancanza di scala e diversificazione di Deliveroo rendeva difficile competere con i rivali Grab e foodpanda.
Con una quota pari solo al 7% del mercato della consegna di cibo a Singapore, rispetto al 69% di Grab e al 24% di Foodpanda, l’attività di Deliveroo qui non era sostenibile, ha aggiunto Mittal.
“Il mercato locale può supportare solo due operatori di dimensioni simili. Non c’è motivo per noi di averne tre”, ha affermato. Ha osservato che a differenza di Grab, che beneficia di flussi di entrate diversificati tra cui fintech e ride-hailing, Deliveroo non è integrata e opera come una società a linea unica.
Nonostante siano rimasti redditizi, i ricavi di Deliveroo a Singapore si sono ridotti significativamente negli ultimi quattro anni – da oltre 98 milioni di dollari nel 2021 a 55,5 milioni di dollari nel 2024, sulla base dei documenti depositati dalle autorità contabili e di regolamentazione aziendale – sottolineando le sfide di operare su piccola scala in un mercato affollato.
In una dichiarazione del 25 febbraio, la piattaforma di trading on-demand DoorDash, quotata negli Stati Uniti, ha dichiarato che la sua controllata al 100% Deliveroo lascerà Singapore il 4 marzo dopo aver concluso che l’investimento necessario per competere sul mercato non era coerente con la sua strategia a lungo termine.
DoorDash, che lascerà anche Qatar, Giappone e Uzbekistan, ha osservato che la sua decisione si basa su una revisione delle “circostanze specifiche del paese”.
L’uscita arriva circa quattro mesi dopo che DoorDash, che si dice controlli circa due terzi del mercato statunitense delle consegne a domicilio dei ristoranti, ha completato l’acquisizione di Deliveroo, allora quotata a Londra, per 2,9 miliardi di sterline (5 miliardi di dollari di Singapore) nell’ottobre 2025.
In una lettera agli azionisti del 18 febbraio, una settimana prima dell’annuncio dell’uscita di Deliveroo da Singapore, Tony Xu, CEO e co-fondatore di DoorDash, ha osservato che la società opera su più piattaforme tecnologiche, inclusa quella di Deliveroo, il che sta rallentando le operazioni.
Il signor Xu ha aggiunto che DoorDash sta ora investendo in un sistema globale per diventare più efficiente, una mossa che ha descritto come costosa e complessa ma centrale per la sua strategia a lungo termine. Ciò ha implicato una minore tolleranza per i mercati di sottoscala come Singapore, che aumentano la complessità senza fornire rendimenti significativi.
L’analista azionario di Morningstar Mark Giarelli ha affermato che la decisione “non è un riflesso della sottoperformance di Singapore, ma piuttosto uno sforzo deliberato per razionalizzare il portafoglio e concentrarsi sulle principali regioni in crescita”.
Kai Wang, analista azionario senior di Morningstar, ha affermato che il settore della consegna di cibo ha un margine basso ma richiede molto denaro per operare, rendendo molto più difficile competere con una quota di mercato inferiore.
Con Deliveroo Singapore ormai fuori dal mercato, ha osservato che i leader di mercato come Grab avranno migliori opportunità di espansione grazie a una rete più ampia e alla capacità di superare la concorrenza nell’offrire incentivi, programmi di fidelizzazione dei clienti e altri servizi.
Mittal ha aggiunto che Grab, che ha riportato il suo primo profitto annuale di 200 milioni di dollari (253 milioni di dollari) nel 2025, si è già concentrato sulla crescita della propria quota di mercato con il lancio di prodotti più convenienti come Shared Saver e GrabFood for One nell’aprile 2025.
Ha aggiunto che con Grab diventato un chiaro leader di mercato a Singapore, “dubitiamo anche che foodpanda possa essere redditizio in futuro, con una quota di mercato solo del 24%”.
In ogni caso, con meno piattaforme sul mercato, i consumatori probabilmente vedranno meno scelta e una ridotta concorrenza sui prezzi.
L’utente di Deliveroo April Lim, 30 anni, ha detto di essere molto arrabbiata per l’imminente chiusura della piattaforma.
“Ordino cibo regolarmente, soprattutto quando sono molto impegnata al lavoro. Ho un abbonamento GrabFood, ma temo che il prezzo aumenterà a causa della minore concorrenza sul mercato”, ha detto la signora Lim, che lavora nei servizi professionali.
Un altro utente di Deliveroo, che ha chiesto di restare anonimo, ha detto che la consegna gratuita per i membri Plus per ordini superiori a 15€ è stata una grande attrazione.
“Altre piattaforme offrono solo uno sconto di 3 euro per i membri e le spese di consegna possono essere piuttosto elevate, superando i 5 euro”, ha aggiunto.
Quando è stata contattata, la Commissione per la concorrenza e i consumatori di Singapore ha affermato che sta monitorando gli sviluppi e “sta cercando ulteriori informazioni dalle parti interessate”.
Anche i fornitori di piattaforme saranno interessati.
Uno, che non ha voluto rivelare il suo nome, ha osservato che “Deliveroo offre un rifiuto illimitato e la cancellazione degli ordini ricevuti senza alcuna conseguenza”.
Ha affermato che questo aspetto è “l’elemento di differenziazione definitivo rispetto alle altre piattaforme”, con conseguente minore flessibilità per i ciclisti da ora in poi.
Il rider, che ha 41 anni e lavora presso Deliveroo dal 2022, ha aggiunto che circa 300 dollari di guadagni ancora dovuti gli saranno pagati entro il 10 marzo, ma la piattaforma non ha menzionato ulteriori compensi di alcun tipo.
In risposta alle domande di ST, Deliveroo ha affermato che lavorerà con “tutti i partner, dipendenti e passeggeri rilevanti” durante questa fase di transizione.
“Coinvolgeremo direttamente le persone con il supporto a loro disposizione e garantiremo che tutti i processi siano gestiti in conformità con le normative locali e le politiche aziendali”.
Link alla fonte: www.straitstimes.com