Il conduttore di FOX Business Larry Kudlow discute le implicazioni della Corte Suprema che annulla le tariffe del presidente su “Kudlow”.
Lunedì FedEx ha intentato una causa contro il governo degli Stati Uniti, chiedendo il rimborso completo delle tariffe imposte in base all’ordine del presidente Donald Trump sulle importazioni.
La causa è una delle mosse di più alto profilo da parte di una grande azienda statunitense dopo la sentenza 6-3 della Corte Suprema di venerdì che ha stabilito che il presidente non aveva l’autorità ai sensi dell’International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) per imporre tali tariffe.
La denuncia, presentata contro il governo e la Customs and Border Protection (CBP) degli Stati Uniti presso la Corte del commercio internazionale, sostiene che FedEx ha sostenuto costi per accelerare le spedizioni attraverso la dogana e ha diritto al rimborso dei dazi con gli interessi, nonché al risarcimento per il danno finanziario subito.
“I querelanti stessi chiedono un rimborso completo ai convenuti di tutti i dazi IEEPA che i querelanti hanno pagato agli Stati Uniti”, ha affermato FedEx nella causa.
GLI ACCORDI DELLA CORTE SUPREMA FANNO BLOCCARE L’AGENDA COMMERCIALE DI TRUMP IN UN IMPORTANTE CASO TARIFFARIO
La causa non rivela quanto FedEx ha pagato in tariffe. (FedEx)
“Aiutare i nostri clienti ad affrontare i cambiamenti normativi rimane la nostra priorità”, ha dichiarato la società a FOX Business.
“FedEx ha adottato le misure necessarie per proteggere i diritti dell’azienda in qualità di importatore registrato per chiedere il rimborso dei dazi alla dogana e alla protezione delle frontiere degli Stati Uniti, a seguito della sentenza della Corte Suprema degli Stati Uniti secondo cui le tariffe emesse ai sensi dell’International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) sono illegali.”
La causa non rivela quanto FedEx ha pagato in tariffe. Tuttavia, a settembre, il colosso del trasporto marittimo ha dichiarato di aspettarsi che le politiche commerciali statunitensi avrebbero avuto un impatto sui profitti dell’anno fiscale di 1 miliardo di dollari, solo una parte del quale era legata alle tariffe IEEPA.
FedEx ha citato in giudizio il governo degli Stati Uniti, chiedendo il rimborso totale delle tariffe imposte dall’ordine esecutivo di emergenza del presidente Donald Trump sulle importazioni. (Anna Moneymaker/Getty Images/Getty Images)
“Sebbene la Corte Suprema non abbia affrontato la questione dei rimborsi, FedEx ha adottato le misure necessarie per proteggere i diritti dell’azienda come importatore registrato per chiedere il rimborso dei dazi doganali alla US Customs and Border Protection”, ha affermato la società sul suo sito web.
“Finora, tuttavia, nessun processo di rimborso è stato stabilito dalle autorità di regolamentazione o dai tribunali”, aggiunge. “Comunicaremo tempestivamente tutte le informazioni e gli aggiornamenti rilevanti e apprezziamo la vostra pazienza mentre aspettiamo ulteriori indicazioni e chiarimenti da parte del governo degli Stati Uniti e dei tribunali.”
La causa nomina come imputati il commissario del CBP Rodney S. Scott e gli Stati Uniti.
FedEx è rappresentata da Crowell & Moring, con sede a Washington, DC, che rappresenta anche Costco e Revlon nei casi di rimborso delle tariffe IEEPA depositati prima della decisione della Corte Suprema venerdì.
VERRANNO EFFETTUATI I RIMBORSI DOPO LA SENTENZA DELLA CORTE SUPREMA SUI TASSI TRUMP?
| Telescrivente | Sicurezza | Scorso | Modifica | Modifica % |
|---|---|---|---|---|
| FDX | FEDEX CORP. | 383,71 | -4.77 |
-1,23% |
Nel febbraio 2025, Donald Trump ha fatto appello all’IEEPA per imporre tariffe sulle importazioni da Cina, Canada e Messico, citando preoccupazioni per la sicurezza nazionale e pratiche commerciali sleali. Poi, ad aprile, ha esteso queste misure alle tariffe reciproche rivolte a 57 paesi.
In effetti, le imprese e i consumatori americani hanno pagato più di 175 miliardi di dollari in tariffe.
Venerdì, la Corte Suprema ha stabilito nel caso Learning Resources, Inc. contro Trump che l’IEEPA non autorizza Trump a imporre tariffe, confermando così che la Corte del commercio internazionale ha giurisdizione esclusiva sulle tariffe IEEPA.
FedEx sostiene di aver sostenuto costi per accelerare le spedizioni attraverso la dogana e ha diritto al rimborso dei dazi con gli interessi. (Steve Russell/Toronto Star tramite Getty Images/Getty Images)
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Mentre il CBP ha continuato a riscuotere i dazi durante il contenzioso in corso, ha annunciato che la riscossione dei dazi IEEPA cesserà martedì.
La Casa Bianca e il CBP non hanno risposto immediatamente alla richiesta di commento di FOX Business.
Link alla fonte: www.foxbusiness.com