SINGAPORE- Seatrium prevede di realizzare oltre 50 milioni di dollari di risparmi sui costi operativi annuali attraverso il disinvestimento di asset non core entro l’inizio del 2026, ha annunciato il gruppo il 23 febbraio.
I risparmi provengono da una serie di transazioni che coinvolgono cantieri navali, rimorchiatori e attrezzature a Singapore e in Indonesia.
“Oltre alle recenti cessioni del cantiere AmFels in Texas e delle navi da rifornimento della piattaforma GNL annunciate nel 20251, il gruppo prevede di realizzare collettivamente più di 50 milioni di dollari in risparmi sui costi operativi annualizzati da realizzare una volta completato”, ha affermato Seatrium nella dichiarazione.
“Questi disinvestimenti rappresentano un’accelerazione nella strategia di ottimizzazione del portafoglio asset di Seatrium, ottimizzando la struttura dei costi del gruppo, migliorando l’utilizzo degli asset e rafforzando il suo vantaggio competitivo”, ha affermato la società.
Le azioni di Seatrium sono aumentate dopo l’annuncio, salendo di sei centesimi, o del 2,8%, a 2,22 dollari alle 9:06.
Il gruppo ha effettuato o pianificato diverse importanti vendite di asset per razionalizzare il proprio portafoglio:
Flotta di rimorchiatori (Singapore): Nel gennaio 2026, Seatrium ha venduto 17 rimorchiatori a KST Maritime e Maju Maritime per 104 milioni di dollari. Il gruppo ha contemporaneamente firmato un accordo sui servizi di rimorchio con KST Maritime per esternalizzare le sue future esigenze di rimorchio. La vendita dovrebbe essere completata nel primo trimestre del 2026.
Pontile galleggiante Can-Do 2: Il molo, precedentemente ormeggiato a Crescent Yard, è stato venduto a Winter Park Trading FZE nel gennaio 2026 per circa 16,9 milioni di dollari per la demolizione e il riciclaggio. Dopo il completamento della vendita, prevista per il primo trimestre del 2026, il gruppo realizzerà dei risparmi attraverso l’eliminazione delle tasse di licenza relative alle navi, dell’assicurazione e di altri costi operativi.
Molo di Karimun (Indonesia): Situato sull’isola di Karimun in Indonesia, il cantiere è stato venduto a Tirta Segar Alami nel dicembre 2025 per 22 milioni di dollari. La cessione “centralizza l’impronta di Seatrium in Indonesia” presso il cantiere più grande del gruppo sull’isola di Batam. I beni di Karimun sono stati venduti “così come sono, dov’è” e in precedenza erano stati completamente ammortizzati.
Mezzaluna (Singapore): Il completamento è previsto nel primo trimestre del 2026 per 12,5 milioni di dollari in contanti, a seguito di un’opzione esercitata da Mooreast.
Il gruppo ha riservato ulteriori asset non essenziali per le vendite future per ottimizzare ulteriormente la propria struttura dei costi, ha affermato il gruppo.
I TEMPI D’AFFARI
Link alla fonte: www.straitstimes.com