Quando si tratta di scegliere una nuova auto, gli acquirenti vogliono cose diverse.
Alcuni desiderano il lusso, altri hanno bisogno di spazio per una famiglia numerosa e poi ci sono automobilisti che si accontentano solo di un’auto divertente da guidare.
Ma quasi tutti i potenziali acquirenti elencano il buon rapporto qualità-prezzo.
Non sorprende quindi che l’ondata di auto cinesi dai prezzi elevati che sbarcano nel Regno Unito si sia rivelata un grande successo.
Non posso respingere il ricorso. Come giornalista automobilistico, ho guidato migliaia di chilometri con veicoli elettrici e ibridi plug-in cinesi e spesso mi ritrovo a pensare che se vuoi un’auto nuova, non comprarne una.
Non sorprende che la crescita delle vendite di automobili cinesi in Gran Bretagna sia stata stratosferica.
Al volante: Freda Lewis-Stempel prova un’auto cinese come la Omoda (nella foto)
Fin dalla sua nascita, qualche anno fa, una su dieci nuove auto elettriche vendute nel Regno Unito lo scorso anno è stata prodotta in Cina.
Perché le persone acquistano prodotti cinesi? Principalmente perché queste auto offrono la stessa tecnologia, praticità, comfort e funzionalità a volte per £ 10.000 in meno rispetto a quanto pagheresti per un modello simile di un marchio europeo storico.
Ho anche notato la rapidità con cui i produttori cinesi modificano le auto per adattarle ai gusti e alle abitudini di guida incentrate sul Regno Unito.
Ora ci sono 12 marchi automobilistici cinesi in offerta nel Regno Unito, incluso l’iconico marchio britannico MG, ma quale comprare?
Ecco cinque auto che mi hanno impressionato, un paio che mi ha lasciato caldo e che cancellerò dalla lista dei potenziali acquisti… e una che ho evitato di guidare perché dovrebbe essere pessima.
Comprerò una macchina
Rivale della Tesla Model 3
IM5
Prezzo: A partire da £ 39.450
Tecnicamente l’IM5 è una MG, ma non vedrai quel distintivo mentre questo elegante veicolo elettrico sfreccia silenziosamente.
Vedrai invece il simbolo IM, che sta per “Intelligence in Motion”. Questo ramo di MG è un legame tra la società madre SAIC e le società cinesi di e-commerce e ricerca e sviluppo.
L’IM5 mi ha entusiasmato l’estate scorsa come rivale più sexy della Tesla Model 3, scattando da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, grazie all’incredibile potenza di 740 CV erogata dai suoi potenti motori elettrici.
Con il suo baricentro basso, l’IM5 si comporta bene ed è molto divertente da guidare.
Ma per quanto piccante sia la sua accelerazione, l’IM5 ottiene più punti altrove. Ha un’autonomia di 357 miglia (fino a 441 con la versione Long Range), 396kW di ricarica ultra rapida e tecnologia futuristica.
Tutto ciò trasforma questo veicolo elettrico simile a una berlina in un pacchetto sportivo conveniente.
Il divoratore di miglia
Omoda 9 SHS
Prezzo: £ 44.990
Omoda è uno dei marchi di SUV del gigante automobilistico cinese Chery. Il suo marchio gemello, Jaecoo, è diventato famoso per il suo aspetto simile alla Range Rover Velar, di cui parleremo più avanti.
La grande ibrida plug-in Omoda 9 SHS ha due cifre che scuotono i rivali tedeschi: la sua autonomia combinata elettrica e benzina di 700 miglia e 93 miglia di autonomia solo elettrica.
Dopo averla guidata in sette paesi la scorsa estate, senza svuotare il serbatoio del carburante, posso confermare che il “sistema super ibrido” fa mangiare la polvere alla concorrenza.
Inoltre costa circa 10.000 sterline in meno rispetto ai SUV tedeschi rivali come la Mercedes GLC e l’Audi Q5. Con i suoi potenti 442 CV quando hai bisogno di spingere il piede, è ottimo sulla strada.
Ma è grazie alla filosofia Omoda “tutto di serie” che vedrai davvero i tuoi soldi ben spesi: l’auto è dotata di comfort e caratteristiche tecnologiche.
Auto sportiva elettrica
MG Cyberster
Prezzo: A partire da £ 55.245
La rinascita di MG nel Regno Unito ha avuto successo, con gli acquirenti che si sono accaparrati le sue piccole auto, SUV e station wagon economici e capaci.
Ma sono ben lontane dalle piccole MG sportive che hanno fatto una leggenda britannica nel loro periodo di massimo splendore dagli anni ’30 agli anni ’60.
Tuttavia, con una mossa coraggiosa, MG ha lanciato un’auto sportiva elettrica nel 2024. Il Cyberster porta le vecchie roadster nell’era dei veicoli elettrici e MG merita molto credito per aver portato a termine questa mossa.
Abbassa il tetto in una giornata estiva e il Cyberster risveglia emozioni di guida che un veicolo elettrico passivo non credeva potesse mai fornire.
Il mondo aveva bisogno di un’auto elettrica divertente. L’MG Cyberster è un veicolo elettrico a due posti nostalgico, elegante e dotato di caratteristiche inaspettate come le luci posteriori a freccia e le porte a forbice per bloccare il traffico.
Non è economico, ma se hai 55.000 sterline da spendere assicurati di prendere l’English White con il cappuccio rosso.
Lusso sostenibile
Sondaggio 4
Prezzo: A partire da £ 55.750
Polestar è il marchio gemello di Volvo e si è rapidamente affermato come Scandi-cool in Cina.
Entrambi i marchi cinesi sono di proprietà di maggioranza di Geely e la coupé elettrica a quattro porte Polestar 4 è prodotta nella baia di Hangzhou, in Cina. La Polestar 4 è definita da una caratteristica. Si tratta di un'”auto senza lunotto” ed è stata la prima nel Regno Unito ad avere invece uno specchietto retrovisore digitale.
Ma non è solo questo design lungimirante – che a quanto pare aumenta lo spazio per la testa posteriore, nel caso ti stia chiedendo perché – a distinguerla.
la coupé ad alte prestazioni ha i migliori interni in termini di qualità e stile in cui mi sono seduto da molto tempo. Ha anche un basso impatto ambientale che puoi monitorare all’ennesima potenza attraverso la valutazione del ciclo di vita pubblicata da Polestar.
E non sono solo io ad aver venduto. La classe media britannica adora Pollstar, che lo scorso anno ha visto le vendite nel Regno Unito aumentare del 90%.
Fuoristrada
Icaur V23
Prezzo: per confermare
Il V23 non è ancora in vendita nel Regno Unito ma dovrebbe esserlo presto. Tuttavia, il mio esclusivo test drive di questo divertente 4×4 nella città cinese di Wuhu mi ha affascinato troppo per non includerlo nella mia lista.
Creato per i giovani che “vogliono provare qualcosa di nuovo”, Icaur è una collaborazione tra Chery e il colosso cinese degli elettrodomestici Smartmi Tech. Il V23 è il primo modello globale di Icaur.
Sembra favoloso, mescolando Ford Bronco, G-Wagon e Suzuki Jimny in una piccola forma squadrata. L’interno è dotato di quadranti in alluminio, pulsanti sopra la cabina di pilotaggio e maniglie di sostegno.
E non è solo una questione di aspetto. Puoi regolare il beccheggio, il rollio e la potenza per un fuoristrada perfetto.
Se e quando arriverà l’Icaur, aspettatevi un’autonomia fino a 260 miglia e un prezzo più economico di circa £ 22.000.
Che mi ha lasciato di stucco
Non è una Tesla
Sigillo del mondo 7
Prezzo: A partire da £ 47.025
Il Sealion 7 è il quarto modello completamente elettrico di BYD nel Regno Unito, ma sono rimasto un po’ deluso.
Il sistema di assistenza alla guida avanzato di Sealion ha lo scopo di migliorare la sicurezza e la comodità di guida, ma mi ha irritato. La sua corsa era troppo scarsa per il prezzo relativamente alto e l’autonomia tra 283 e 312 miglia non era sufficiente a compensare.
È spaziosa, con un bagagliaio da 520 litri e un cosiddetto “frunk” da 58 litri, ovvero il bagagliaio anteriore dove si troverebbe il motore dell’auto a benzina.
Ma non penso che la Tesla Model Y sia la migliore che la rivale BYD possa offrire, soprattutto perché BYD vende più veicoli elettrici del marchio di Elon Musk.
Range Rover di Temù
Jaecoo 7 SHS
Prezzo: A partire da £ 35.165
Il Jaecoo 7 SHS è stato un successo tra le famiglie e si è fatto un nome sui social media, dove è stato soprannominato “The Temu Range Rover”, poiché assomiglia al Velar di medie dimensioni del produttore britannico di 4×4.
Possono sembrare simili ma c’è sicuramente una grande differenza tra i due e questo è il prezzo.
Il Jaecoo 7 SHS parte da £ 35.000, mentre il Velar ha un prezzo di circa £ 55.000.
Quando ho recensito questa vettura non sono rimasto colpito da come si guida ma sono un giornalista automobilistico che rispetta quella caratteristica più di chiunque altro.
Molti acquirenti di auto, però, non sono così confusi e ho concluso la recensione dicendo che le persone probabilmente compreranno ancora il Jaecoo 7 per il pacchetto complessivo che ha da offrire.
Rimango della mia opinione che sia meno attraente guidare un SUV cinese. Ma, non sorprende che questa Range Rover “dup”, con un’autonomia ibrida plug-in combinata di 700 miglia e tonnellate di tecnologia, si sta vendendo a ruba.
…e l’auto che ho evitato di guidare
Skywell BE11
Prezzo: £ 36.995
È giusto giudicare un’auto che non hai guidato? È come decidere di non comprare un libro perché non ti piace la copertina.
Ma mi è stato detto che lo Skywell BE11 – una joint venture tra Skyworth Electronics e Nanjing Golden Dragon Bus – ha così poche qualità di riscatto che un SUV elettrico da £ 37.000 non vale nemmeno la pena di essere testato.
Ahi.
