Negli ultimi anni le auto con maniglie delle portiere apribili sono passate da una novità futuristica a un design quasi predefinito, soprattutto perché i produttori di veicoli elettrici perseguono il look pulito e minimalista di Tesla. Possono sembrare eleganti, ma causano molta frustrazione nel mondo reale. Dalle maniglie delle porte che si congelano in inverno alle porte che si rifiutano di aprirsi quando la batteria si scarica, ci sono numerose segnalazioni di conducenti chiusi fuori e, cosa più preoccupante, di passeggeri intrappolati all’interno dopo incidenti. Ora i regolatori cinesi stanno intervenendo per porre fine a questa tendenza.
Il Ministero cinese dell’Industria e dell’Information Technology ha annunciato nuove norme sulla sicurezza dei veicoli che vietano di fatto le maniglie delle porte nascoste e incassate sui nuovi veicoli. Di conseguenza BloombergIl regolamento entrerà in vigore il 1° gennaio 2027 e si applicherà a tutti i veicoli passeggeri di nuova approvazione venduti nel Paese.
La mossa arriva dopo diversi episodi di malfunzionamento delle maniglie elettroniche delle porte durante un incidente o un’interruzione di corrente, che hanno impedito agli occupanti di fuggire e rallentato gli sforzi di soccorso di emergenza. Le autorità di regolamentazione cinesi affermano che le maniglie delle porte che si basano esclusivamente su dispositivi elettronici rappresentano un rischio per la sicurezza, soprattutto nei veicoli elettrici dove una batteria danneggiata o scarica può disattivare i sistemi critici.
Secondo le nuove regole, tutti i veicoli devono avere maniglie delle porte chiaramente visibili, collegate meccanicamente e che possano essere azionate sia dall’interno che dall’esterno del veicolo. Anche in caso di guasto dell’impianto elettrico, le porte devono comunque poter essere aperte manualmente. Anche i pulsanti interni di rilascio manuale dovrebbero essere chiaramente etichettati per garantire che i passeggeri possano trovarli rapidamente in caso di emergenza.
La regolamentazione cinese potrebbe imporre cambiamenti progettuali globali
Sebbene il regolamento sia limitato alla Cina, potrebbe avere conseguenze significative per le case automobilistiche di tutto il mondo. Circa il 60% dei veicoli più venduti in Cina ora utilizza qualche tipo di maniglia per porta nascosta o oscillante. I marchi dovranno ora riprogettare i modelli futuri o rischiare di perdere l’accesso al più grande mercato di veicoli elettrici del mondo. Le auto approvate per la vendita avranno un periodo aggiuntivo fino al 2029.
Con la Cina che stabilisce questo nuovo standard, si prevede che normative simili seguiranno in altri mercati, spingendo l’industria verso design di maniglie per porte più semplici e pratici.
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