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Il mercato delle auto da collezione si sta sviluppando. L’ultima tendenza ha cambiato i modelli di acquisto e vendita degli appassionati di auto d’epoca.
I dati più recenti mostrano il comportamento d’acquisto Formato dell’asta Anche la categoria di auto con il prezzo più alto
Nuova analisi di Hagerty, una società di informazioni e assicurazioni automobilistiche con sede nel Michigan. Controlla i dati demografici delle vendite all’asta degli acquirenti e le transazioni di fascia alta nei mercati globali negli ultimi anni.
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Le aste online hanno aumentato il loro vantaggio nel 2025, con oltre 50.000 auto da collezione vendute, in aumento del 6% rispetto all’anno precedente.
Il volume delle aste dal vivo è rimasto stabile a circa 21.000 veicoli. stessa analisi Dire.
Il mercato delle auto da collezione sta cambiando. Le aste online sono aumentate lo scorso anno. Nel frattempo, secondo Hagerty, le vendite all’asta dal vivo sono rimaste stabili. (Hagerty)
La transazione più costosa negli Stati Uniti è stata una Ferrari Daytona SP3 del 2025 a 26 milioni di dollari, seguita da una Ferrari 250 California SWB del 1961 a 25,3 milioni di dollari.
Questo cambiamento va oltre le vendite di automobili. Ma riflette anche chi sta comprando.
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Kenneth Ahn, presidente di Hagerty Marketplace, ha dichiarato a Fox News Digital che il mondo dei collezionisti di automobili sta subendo una fornitura di modelli di prossima generazione man mano che gli acquirenti più giovani entrano nel mercato.
La transazione da record riflette cambiamenti epocali più ampi nel mercato statunitense delle auto da collezione. Secondo una nuova analisi (Hagerty)
“Sebbene il mercato globale delle aste di auto da collezione nel suo insieme, sia dal vivo che online, sia rimasto relativamente piatto in termini di valore totale delle transazioni dal 2022. Abbiamo seguito da vicino una serie di cambiamenti interessanti che si stanno verificando in quel mercato”, ha affermato Ahn.
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Ha detto che uno dei maggiori cambiamenti è l’aumento della domanda di nuove auto da collezione. Soprattutto le supercar moderne e i cosiddetti modelli “youngtimer” degli anni ’80 e dei primi anni 2000.
Questa tendenza è più visibile nelle vendite più importanti. La nuova generazione di supercar avrà una quota maggiore. punto in dollari alto Più di prima
Il mercato globale delle auto da collezione si è stabilizzato. Ma i nuovi modelli di automobili stanno determinando sempre più vendite al top, secondo Hagerty. (Istock)
Modelli come la Ferrari F40 e F50, la Maserati MC12 e la Pagani Huayra sono automobili moderne molto ricercate dai collezionisti.
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I dati di Hagerty mostrano che, sebbene le auto moderne stiano guadagnando slancio, le migliori auto d’epoca continuano a ottenere prezzi elevati quando rarità e condizioni sono allineate.
C’è una crescente domanda di nuove auto da collezione.
“Negli ultimi cinque anni, l’età media delle auto a sette cifre (oltre un milione di dollari) vendute all’asta è stata di quasi 12 anni più nuova”, ha detto Ahn.
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Guardando al futuro, i cambiamenti a lungo termine nella proprietà e nella ricchezza previsti fino al 2048 daranno probabilmente forma alla prossima era delle auto da collezione, ha affermato Ahn.